限滑差速器的主要作用是限制汽车在过弯时两个轮胎的转速差，以提高车辆的循迹性和稳定性。在过弯过程中，由于离心力的作用，外侧轮胎受到的压力比内侧轮胎大，摩擦力也相应增加。普通差速器会将动力更多地分配给摩擦力较小的内侧轮胎，导致车辆容易转向过度。而限滑差速器通过限制轮胎转速差，确保动力在两侧轮胎之间合理分配，从而提高车辆的行驶性能和安全性。
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