捷达节温器坏了的症状？

捷达节温器故障可能导致发动机水温异常，如过高或过低，影响发动机性能。故障症状包括水温升高、油耗增加、发动机异响和怠速不稳。节温器通过控制冷却液流动，实现自动调温，常温下石蜡固态，水温低于76°C时，主阀门关闭，旁通阀开启，形成小循环，冷却强度弱。

1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高；

2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响；

3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。

以下是节温器的工作原理：

1、节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

2、常温下石蜡呈固态，水温低于76°C时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。

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