abs制动是什么？

汽车ABS（制动防抱死系统）是一种自动控制制动器制动力大小的系统，以保持车轮与地面的附着力在最大值，防止车轮抱死。ABS主要按控制通道分类，包括四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。四通道式ABS具有四个轮速传感器和独立控制的制动压力调节器，提供最佳制动效果。三通道式ABS对两前轮独立控制，两后轮一同控制。二通道式ABS目前采用较少。一通道式ABS在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器。

ABS的分类：

ABS主要按照通道进行分类。在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。

ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

一通道式ABS：也叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。

二通道式ABS：这种ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。

三通道式ABS：是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。

四通道式：有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。

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