sohc和dohc发动机有什么区别?

SOHC和DOHC发动机的主要区别在于凸轮轴的数量和布局。SOHC发动机使用单顶置凸轮轴，结构简单，维修容易，经济省油，但进排气门开启时间固定，低转速扭力较大。DOHC发动机使用双顶置凸轮轴，可以改变汽门重迭角，发挥出较大马力，但低转速扭力不足，制造成本和维护保养费用较高。两者各有优势，没有绝对的好坏之分。 SOHC发动机采用单顶置凸轮轴，结构简单，维修方便，经济省油，但进排气门开启时间固定，低转速扭力较大。DOHC发动机采用双顶置凸轮轴，可改变汽门重迭角，发挥较大马力，但低转速扭力不足，成本和维护费用较高。两者各有优势，无绝对优劣之分。

DOHC有两个顶置凸轮放在汽缸体上，第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门；SOHC，单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，具有结构简单，适用于高速发动机。

单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间固定，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足而且也因为机械结构的复杂，制造成本高，维护保养费用高。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。两者之间没有那个更好，单凸双凸只是结构不同。

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