车门钣金胶的重新打胶主要有两种情况：一是在车门钣金发生碰撞需要修复时，只需在受损部位打胶；二是在车门配件需要整体更换时，需要重新打整个胶体。这两种情况下的打胶操作有所不同，但都是为了确保车门的密封性和结构稳定性。在进行打胶操作时，应注意选择合适的胶水，并确保胶体均匀、无气泡，以提高车门的使用寿命和安全性。
或者是整个配件需要重新更换的时候，这个时候整个胶体是后打，这就是两者的区别。
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