Jeep指挥官和大指挥官如何选择？

Jeep指挥官和大指挥官，你更倾向于哪一个？

Jeep指挥官和大指挥官，两款车各有千秋，选择起来确实让人纠结。

首先，指挥官是Jeep品牌的经典之作，第一代车型于2007年上市，以其硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统著称。老款指挥官搭载的是美系大排量自然吸气发动机，4.7L和5.7L的排量，百公里综合油耗在15-20升，虽然油耗较高，但越野能力丝毫不逊色于牧马人。

而目前在售的指挥官车型，全系分为两种动力，2.0T低功率版本和2.0T高功率版本。低功率版本为两驱车型，最大234马力；高功率版本为四驱车型，最大265马力。四驱车型的销量更好一些，因为其在关键时刻的越野能力更胜一筹。

以四驱车型为例，2.0T高功率发动机最大265马力，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米，匹配9速手自一体变速箱，动力输出平顺且充沛。

至于如何选择，就要看个人需求了。如果家里人口较少，五座车型的指挥官就足够满足需求；而如果家庭成员较多，七座车型的大指挥官则更为合适。

总的来说，Jeep指挥官和大指挥官各有千秋，选择时还是要根据自己的实际需求和喜好来决定。

Jeep指挥官和大指挥官，两款经典车型各有特色。指挥官以其硬朗外观和强悍四驱系统著称，老款搭载大排量自然吸气发动机，油耗虽高但越野能力出色。新款指挥官提供2.0T高低功率两种动力选择，四驱车型更受欢迎。2.0T高功率发动机动力充沛，匹配9速手自一体变速箱，驾驶体验更佳。选择时需考虑家庭人口和用车需求，五座或七座车型各有适用场景。两款车都展现了Jeep品牌的独特魅力，最终选择还需根据个人喜好和实际需求。

这个可以根据你自己的喜好来选择的：

1、吉普的指挥官第一代车型是2007年上市的，在2008年改款之后就停产了，当时能开上指挥官的人必定是有钱人，因为那个年代几十万的进口车确实不便宜，在加上美系的大排量自然吸气发动机4.7L和5.7L百公里综合油耗在15-20升。普通百姓是养不起的。老款指挥官最大的特点是硬朗霸气的外观和强悍的全时四驱系统，除了中央多片离合器之外，前桥和后桥都带差速锁的。越野能力不亚于吉普的牧马人；

2、目前在售车型全系分为两种动力，分别是2.0T低功率版本，两驱车型，最大234马力，和2.0T高功率版本，四驱车型，最大265马力。四驱车型销量比较好一些，原因并不是动力好，因为两驱车型234马力动力也不错，而是因为两驱车型与四驱车型售价相差不多，有时候四驱车型关键时刻还是很给力的。比如走烂路，轻度越野什么的；

3、发动机方面，以四驱车型2.0T高功率发动机为例，这台发动机最大265马力，最大功率是195千瓦，最大功率转速是5200转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是3000-4250转。供油方式为缸内直喷。变速箱全系匹配了9速手自一体。

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这一可以按照你自己的喜好来选，现在国人的消费观念还不是特别成熟，只需外形大气，开出去有面子，品牌知名度高就可以，不会在乎其它方面的。至于指挥官与大指挥官怎么选，那么就看你的用车需求了，一个五座车型一个七座车型，家里人口少就选五座，相反家里人口多就选7座。

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