本田CR-V发动机性能如何，本田CR-V发动机性能解析

本田CR-V搭载了2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机，经过重新调校后，动力性能有明显提升。2.0L发动机最大功率114kw，最大扭矩190n.m；2.4L发动机最大功率140kw，最大扭矩222n.m，相比老款最大功率提高了15kw，数据表现优异。VTEC是本田开发的先进发动机技术，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程的系统。VTEC系统通过电子控制，根据行驶工况自动调整气门开启时间和升程，改变进气量和排气量，从而提高功率、降低油耗、减少污染。本田CR-V的发动机技术先进，动力性能出色，VTEC系统的应用进一步提升了发动机的效率和环保性能，为用户带来更加舒适、经济的驾驶体验。本田CR-V的发动机技术先进，搭载2.0L和2.4L i-VTEC发动机，动力性能有明显提升。VTEC系统的应用，使发动机在不同工况下自动调整气门开闭时间和升程，提高功率、降低油耗、减少污染。本田CR-V的发动机性能出色，为用户带来舒适、经济的驾驶体验。

CR-V依旧搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机，CRV在经过重新的调校后动力相比老款有明显提升。其中，2.0L发动机最大功率为114kw，本田CRV最大扭矩为190n.m；2.4L发动机最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。与老款相比最大功率提高了15kw，数据表现相当出色。

VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC即英文VariableValveTimingandValveLiftElectronicControlSystem的英文缩写，其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

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