小鹏汽车近期因小鹏G3 2020款的推出而面临老客户退货权危机。面对车主维权的持续发酵,小鹏汽车计划提出一个非此即彼的最新解决方案。老车主可选择1万元回购补贴,或3360小鹏商城10万积分,用于充电、保养、维修等。对于购买小鹏G3 2019后提车的消费者,三年后可享受旧车60%的折旧。小鹏G3 2019版车主只能选择上述两项权利中的一项。对于未提车的消费者,理论上可以换到520版本,具体细则将于一周内在官网公布。小鹏汽车在面对老客户退货权危机时,提出了新的解决方案。老车主可以选择1万元回购补贴或3360小鹏商城10万积分,用于充电、保养、维修等。购买2019款后提车的消费者,三年后可享受旧车60%的折旧。未提车的消费者理论上可以换到520版本。具体细则将在官网公布。这一方案旨在平衡各方利益,解决危机。
由于小鹏G3(查成交价参配优惠政策)2020的推出,Xpeng汽车近期陷入老客户退货权危机。2019年7月18日上午面对小鹏G3更新和车主维权更新的持续发酵,XpengMotors计划提出一个非此即彼的最新解决方案:33601。原有的1万元(查成交价参配优惠政策)回购补贴在实现方式上有两种选择。老车主可选择其中之一:3360小鹏商城10万积分,可用于肖鹏充电、保养、维修、竞品兑换;也可以选择给自己和直系亲属买辆新车。2.对于购买小鹏版G32019后提车的消费者,三年后可享受旧车60%的折旧。小鹏G32019版车主只能选择上述两项权利中的一项。对于购买了小鹏G32019车型但没有买车的消费者,小鹏表示,理论上可以换到520版本,但要看订单以及相关的贷款和保险情况。具体细则将于一周内在小鹏官网公布,我们将继续跟踪报道。
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