为什么人驾驶汽车出了事故大家能原谅，而电脑无人驾驶就不行？

在交通事故中，无论是人为还是机器故障，都可能造成不可挽回的损失。人们对于原谅有着自己的界定值。虽然现在大部分事故可以用金钱来解决，但真正的原谅并没有实质性的意义。对于“碰瓷”的人来说，事故是他们谋生的手段。而无人驾驶技术发生故障导致事故，人们往往会将责任归咎于系统。毕竟，这个程序是为了服务人类而设计的，现在却因为系统问题导致服务对象遇到问题，自动驾驶技术自然难辞其咎。人们会不断追问汽车厂家，寻求解决办法。最终，某些方面拿出某些物件，塞给某些人，某些事就迎刃而解了。无人驾驶技术目前还没有发展到能完全代替驾驶员解决根本问题的程度。它更多的是在驾驶过程中为驾驶员提供辅助，减轻驾驶员的工作强度。在现阶段，盲目相信无人驾驶技术并不明智。将自己的人身安全交给一个尚未达到预期水平的系统，似乎有些过于草率。我们应该理性看待无人驾驶技术，它只是辅助驾驶的一种手段，而非完全替代人类驾驶的解决方案。

其实一旦发生了事故，不论是人为还是机器故障，只要造成了不可估量的损失，那就是不容易被原谅，毕竟人们对于“原谅”是有着一个界定值的。

您说当驾驶员在驾驶车辆而发生了交通事故的时候，是可以被原谅的，其实不然吧，这真的是要看对方是持一种什么样的态度，虽然现在大部分的事故都能用钱来化解，这也就现在的所谓的原谅不原谅就没有什么实质性的意义了，毕竟那些为“碰瓷”而辛劳的人们还等着靠这个维持生活呢，大家全相互体谅了，还怎么“发财致富”。

至于说无人驾驶技术发生故障导致事故的发生，确实很多人会将原因压在系统的头上，毕竟这个程序被制定出来就是服务于人的，而现在因为它的问题导致了服务对象遇到状况，这个锅自动驾驶无论如何也是逃不掉的。而对此人们肯定也是会咄咄不休地对峙汽车厂家，以求寻得解决办法，最后的结果可想而知，某些方面拿出了某些物件塞给了某些人，那么某些事自然就迎刃而解了。

其实说起无人驾驶技术，在现在还并没有发展到真的能代替驾驶人解决根本的驾驶问题，更主要的是在驾驶的过程中为驾驶员带来一定程度的辅助，从而减少驾驶员的“工作强度”，这也就意味着，在现阶段一味地相信无人驾驶技术本身就是一种不太明智的选择，将你自己的人身安全交给一个并没有达到你想像中的水平中的系统，这好像就有点怨不着无人驾驶技术了吧。

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