自动驻车系统,也称为自动刹车系统,是车身稳定控制系统(ESP)的扩展功能。它通过ESP控制单元实现自动制动,替代司机手动拉手刹,尤其适用于频繁停车或等红绿灯的场景。自动驻车开关按钮通常位于手刹旁边,按下即可启动系统。启动后,司机无需手动操作,系统会自动保持车辆静止。当需要继续行驶时,只需踩下油门,系统便会自动解除制动。然而,2020款传祺GA8的驻车制动系统可能出现故障,如驻车制动器卡死、操纵杆故障或异响等问题。遇到这些问题时,应及时检查摩擦片、操纵杆等部件,并根据需要进行更换或修复。自动驻车系统为驾驶者提供了便利,尤其在城市拥堵或等红绿灯时,可以大大减轻驾驶负担。然而,系统故障也不容忽视。2020款传祺GA8的驻车制动系统可能出现驻车制动器卡死、操纵杆故障或异响等问题。这些问题通常与摩擦片磨损、操纵杆损坏或固定部件松动有关。遇到故障时,应及时检查并更换受损部件,以确保系统正常运行。通过正确使用和维护自动驻车系统,可以提高驾驶安全性和舒适性。
自动驻车也就是我们常说的自动刹车系统,它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展,其功能是通过ESP控制单元制动的,具有自动替换司机拉手刹的作用,非常适合在走走停停或等红绿灯时使用。自动驻车开关按钮位于手刹旁边,如下图标注的位置。
自动驻车系统并不不会自动开启,需要手动按下启动按钮。比如遇到红灯或者走走停停的时候,这时我们只要按下车上自动驻车按钮,就能够打开自动驻车系统。此时司机就能释放自己的双手,不用拉手刹或踩制动踏板,系统会自动帮我们制动车辆,而一旦你踩下油门,也会自动解除制动车辆,而关闭自动驻车的方式也很简单只需要再按一下开关按钮就可以了。
2020款传祺GA8驻车制动系统故障
1、驻车制动器卡死,主要原因是因为驻车制动板摩擦片与制动鼓的接触面积太小,摩擦片和制动鼓上沾有油垢或摩擦片严重磨损变形、铆钉外露、表面硬化造成打滑,从而引起驻车系统的故障;检查摩擦片等部件,及时更换受损部件。
2、驻车制动操纵杆故障;在使用驻车制动器时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,拉杆不能够复位;需要更换或者重新安装操纵杆。
3、驻车制动器发出异响或老化:如果在驾驶车辆的过程中,听到驻车制动器发出异常声响,应停车检查,看是否固定螺钉松动、操纵杆弹簧损坏、固定销轴松动,及时调整和修复。
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