7速双离合和6at哪个好？7速双离合坏了维修贵不贵？

在变速箱的选择上，7速双离合和6AT各有千秋，究竟哪个更适合你，取决于你的驾驶习惯和使用场景。双离合变速箱以其换挡迅速、动力直接、传动效率高而受到高速和长途驾驶者的青睐，而6AT变速箱则以其平顺的换挡、成熟的技术和稳定的可靠性，更适合城市道路使用。

那么，如果7速双离合变速箱出现问题，维修费用会不会很高呢？

随着双离合变速箱制造和研发技术的成熟，其可靠性已经大幅提升，维修费用也不再像以前那样昂贵。事实上，双离合变速箱的维修费用有时候甚至低于6AT和CVT变速箱。

双离合变速箱的优势在于其换挡速度快，动力传输直接，传动效率高，因此在节油方面表现优异。同时，由于结构与手动变速箱类似，双离合变速箱在尺寸和重量上也有一定的优势。

然而，双离合变速箱的缺点也不容忽视。由于缺乏液力变矩器，双离合变速箱在起步或低速行驶时，可能会出现闯动和油门不线性的情况，因此更适合大扭矩和高速行驶。

相比之下，6AT变速箱通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，动力传输更加平顺。6AT变速箱的优点包括可承载高扭矩、连接平稳、技术成熟、可靠性高。此外，液力变矩器的存在使得6AT变速箱在起步时能够更好地控制动力输出。

不过，6AT变速箱的缺点也很明显，如体积大、结构复杂、节油性能不如CVT和双离合变速箱，换挡速度也不如双离合快，维修成本相对较高。

双离合和6AT变速箱各有优势，选择应根据驾驶习惯和使用场景。双离合适合高速长途，换挡快且节油；6AT适合城市道路，换挡平顺且技术成熟。随着技术发展，双离合维修费用已降低，可靠性提升。双离合在低速时可能不够平顺，而6AT在节油和换挡速度上略逊一筹。

这两种变速箱之间并没有好坏之分，这个要根据你的使用情况以及道路驾驶情况而定，双离合变速箱更加适用于高速和长途使用；而AT变速箱更适合城市道路使用。总之一句话，选择最适合你的，才是最好的。

7速双离合维修贵吗？

以现在的价格来说双离合的维修费已经不算贵了，双离合的维修费有时候甚至低于AT和CVT变速箱的维修价格。由于近几年关于双离合的制造和研发逐渐成熟，双离合的可靠性也逐步提升，现在的双离合变速器不像以前那样那么容易坏了，所以哪怕真的坏了，其维修费也会比普通的自动挡低一截。

在这些年变速箱的竞争中，双离合变速箱与AT变速箱可谓是打得热火朝天。这两种变速箱在发展和使用方面各有千秋，那么在选择的时候更应该倾向于哪一种变速箱呢？

首先我们来讲讲双离合。由于双离合相当于两套手动变速箱的合体，所以有两套离合。这也使得双离合变速箱相比较普通变速箱，换挡速度更快，动力更直接，传动效率更高，所以会更加省油。而且结构和手动变速箱类似，所以无论是尺寸和重量都有一定的优势。对于车辆底盘空间的布置和车内空间的设计都强于普通自动变速箱，尤其是纵置式自动变速箱。

而双离合的缺点也很明显。双离合器变速箱因为缺乏液力变矩器，所以如果搭载在小排量的发动机上，那么必然在起步或低速时没有自动变速箱那么平顺，很容易会出现闯动和油门不线性的情况。所以，双离合变速箱更适合大扭矩以及高速行驶时使用。

接下来我们来聊聊AT变速箱。AT变速箱通过液力传动和猩猩齿轮组合的方式来实现自动变速，由于存在液力变矩器，因此动力传输相对平顺。可承载扭矩高、连接平稳、技术成熟、可靠稳定都是AT变速箱的优点。而液力变矩器带来的另一个好处就是在起步的时候可以很好的控制动力输出，不会像双离合那样过于灵敏。

而AT变速箱的缺点就是体积大，结构复杂，节油方面的表现不如CVT和双离合变速箱。而换挡速度也没有双离合块，机构复杂维修麻烦，成本高。

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