上汽大通MAXUSG50 2021款PLUS 1.5T自动适航版底盘性能如何？

上汽大通MAXUSG50 2021款PLUS 1.5T自动适航版以其简约的设计和1.5T发动机提供的动力，在城区和高速上都有不错的表现。底盘方面，麦弗逊式前悬和扭力梁式后悬的组合保证了稳定性和舒适性。车主们普遍对其动力性能表示满意，认为足够日常使用，且提速快稳当。这款车型在同级别中具备竞争力，适合追求实用和舒适的消费者。

对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款上汽大通MAXUSG50的实力如何。

上汽大通MAXUSG50车头整体走了简约路线，加上大尺寸中网，视觉效果很抢眼。

上汽大通MAXUSG50车尾呈现出方正的设计风格，加上黑色饰板，横平竖直的设计，在视觉上显得刚劲有力。

上汽大通MAXUSG50内饰风格看起来较为简约，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，上汽大通MAXUSG50的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，算是前脸上的点睛之笔。来看一下后排，上汽大通MAXUSG50后排空间表现出色，能给乘客带来良好的乘坐体验，但由于地板中央存在一定鼓包，影响了乘坐舒适性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动适航版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款PLUS1.5T自动适航版针对动力底盘的看法吧：网友@一只孤傲的狼说道：“动力这方面我感觉是够用，能够满足家用，平时上班开开，接送一下小孩，除了起步有点顿挫感，提速也还是可以的。”

网友@qwer550xx说道：“1.5T的涡轮增压跑城区足够了，高速上面表现也非常的不错，车子提速快也稳当，不会感觉飘，超车也没有任何压力。”

网友@ISIW88W82JD说道：“1.5T的涡轮增压跑城区足够了，放假时候跑了一趟高速，车子提速快也稳当，不会感觉飘。”

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