梅赛德斯EQS液态金属中的数字艺术装置，它是未来的象征吗？

梅赛德斯EQS以其未来感十足的液态金属外观和令人惊叹的数字艺术装置亮相，展示了电动车的豪华与未来美学。其独特的设计和照明系统，将科幻电影中的元素融入现实，呈现出一种独特的艺术美感。尽管其性能并非最顶尖，但梅赛德斯通过EQS展现了他们对未来豪华电动车的设计愿景，让我们期待其未来产品的发展。

梅赛德斯表示，刚刚在法兰克福IAA车展上亮相的VisionEQS“利用了今天已经可用的技术，为未来的大型电动豪华轿车提供了前景”。如果能够采用VisionEQSilverArrow和F015的概念，似乎该公司肯定会考虑其未来电子产品的设计美学，美学如下：闪亮的银色金属组装成弯曲的、符合空气动力学的形式，并为其点缀由led照亮的星星标志，以精细的细节和深黑色玻璃突出显示。

我个人觉得这是一个非常抢眼的外观；你可以将EQS视觉直接插入到科幻电影中，而不会受到质疑。如果你在它身上打一个洞，看起来它可能会自我修复，然后再次寻找莎拉寇娜。

作为电动车平台，不会让你兴奋。前轴和后轴上的两个电机的总功率为350kW(470hp)。很快，但远不及特斯拉：4.5秒到62英里/小时(100公里/小时)。这不是拍你的脸颊，让乘客惊慌地傻笑，而是端庄的奢华，优雅的表现，让人侧目而非脉搏。

电池——并不是说展示这样的汽车时这样的电池数量似乎遥不可及，但我们会继续使用它们——据说对WLTP435英里(700公里)的续航里程有好处。如果你把它插到世界上最快的充电器之一上，假设你身边有一个充电器(没有)，那么在“不到20分钟”的时间里，电量会在0%到80%之间。没关系

不，这里的乐趣在于照明，尤其是室外照明。车尾有229颗个体星光，靠近中间时，由小到大逐渐变大，形成尾灯簇，轻轻闪烁。车厢侧面有细细的LED灯条，可以在静止状态下提供进一步的移动，都通向前端真正令人惊叹的艺术品。

当汽车关闭时，没有格栅-它是一个闪亮的黑色缺口。通电后，188块电路板(每块电路板有五个发光二极管和一个星形)将点亮，形成一个由940个光点组成的三维阵列。这些看起来很壮观，甚至在加入运动之前，但它们可以以各种风格点亮，以“允许车辆与周围环境互动”，通常会引起公众催眠。我知道我一直在为宝马Concept4设计一个过于吸引人的格栅，但感觉好像是从2030年开始的。

它也不止于此。头灯包含一个“全息”500LED阵列，它被设置为以每分钟2000转的速度旋转，从而在光滑的玻璃外观背后创造出漂浮、变化的形状。我是说，哇。

内部也是未来主义的，灵感来自豪华游艇世界的柔和曲线和纯白。浏览上面的迷你画廊(是的，这个故事有两个照相馆，一个在里面，另一个在外面)，享受安静和弯曲的触摸屏，娱乐屏幕逐渐从座椅靠背的织物中显露出来，细条纹，阳光直射下的非太阳能破折号，以及沿着车门装饰延伸的复杂的星形矩阵。没有太多的按键，所有的声音输入和流畅的触摸屏，一直到窗口按键。

这一切都是在哪里发生的？谁知道呢？绝不是量产车。这些东西有些看起来太疯狂了，如果你在电池颠簸的凹凸不平的路上行驶，它可能会感到震惊。最好把它理解成一个艺术项目，由未来奔驰工作的一些实干家来承担，展示一些他们要带到下一代豪华车上的印章。为这个团队提供道具来创造一些真正特别的东西。

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