日产技术战略揭秘：MajorLeaf地面控制预示未来出行变革？

日产汽车CEO卡洛斯·戈恩在拉斯维加斯消费电子展（CES）上详细阐述了公司对未来技术的展望。他强调了日产在开发突破性技术方面的历史，并公布了“日产智能旅行”计划，包括智能驾驶、智能动力和与社会的紧密联系。日产还展示了其先进的自动驾驶系统ProPilot，并聘请了人类学家团队来研究自动驾驶汽车与人类的互动。这些技术战略预示着未来出行的变革。日产汽车在CES上发布了其技术战略，强调了智能驾驶、智能动力和与社会的紧密联系，并展示了先进的自动驾驶系统ProPilot，同时聘请了人类学家团队来研究自动驾驶汽车与人类的互动，预示着未来出行的变革。

所有这些都将在拉斯维加斯的消费电子展(CES)上公布，日产汽车公司的老板卡洛斯戈恩(CarlosGhosn)在会上概述了日本公司对未来技术的看法。

戈恩表示，“我很高兴日产在这个汽车行业大变革、大机遇的时刻登上了CES舞台。”“日产拥有开发突破性技术的历史，这些技术改变了汽车的动力、驾驶方式以及与更广泛社会的融合方式。我们期待着提出我们的愿景，以期今天的技术如何能够成为零排放车辆和未来车辆的基础。死亡人数为零。”

戈恩概述了“日产智能旅行”的想法，这将支持该公司开发自主技术。其中包括：“日产智能驾驶通过增加车上所有人的安全性、控制性和舒适性，让我们的客户更放心；日产智能动力，通过让驾驶体验更清洁、更高效，融入日产智能，为广大客户带来更精彩的驾驶体验；通过轻松地将我们的汽车与更广泛的社会联系起来，我们客户之间的联系更加紧密。”

日产还展示了其ProPilot自动驾驶汽车系统，该系统正在日本改装的SerenaMPV车队进行测试。该公司声称，由于其先进的图像处理系统，它是同类中最先进的自动驾驶系统，它足够智能，即使通过一系列弯道，也能让汽车保持在车道中间。该系统的至少一部分将于2020年晚些时候在Qashqai推出。

日产甚至在硅谷日产研究中心首席科学家、设计人类学家梅丽莎塞夫金(MelissaSevgin)领导的团队中聘请了人类学家。塞夫金的团队是研究人类对周围世界反应的专家。事实上，它正试图以人性化的方式教育自动驾驶汽车的计算机，希望帮助系统读取行人的肢体语言和面部信号，让汽车以某种威胁更少、友好程度更高的方式做出反应。

塞夫金说，“汽车技术是不断发展变化的。”“现在，我们正在增加这一自主维度，这将为社会带来进一步的变化，一直到我们在路上的日常互动和行为方式。我们正试图从我们的工作中学习一些经验教训——自动驾驶汽车需要知道的主要经验教训——它对世界的感知，然后如何在这些不同的系统中做出合理的判断，并展示出有效互动的能力。”

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。