缤瑞1.4T前置前驱车型全面评测，究竟值不值得购买？

缤瑞1.4T前置前驱车型以其运动感十足的外观、前卫的内饰设计、丰富的配置和全面的安全性能赢得了市场的关注。车身尺寸适中，空间表现中规中矩，但后备箱容积较大，装载能力强。动力方面，1.4T发动机表现中规中矩，但安全配置齐全，包括牵引力控制、自动驻车、制动力分配等，确保行车安全。综合口碑显示，缤瑞在多个方面表现良好，是购买紧凑型车的一个不错选择。

外观方面，新车延续现款车型的设计。前脸大尺寸的前格栅采用镀铬装饰，增加前脸的运动感。同时，新车还提供红黑双色车身、大尺寸后扰流板、高亮黑放射状格栅、全led大灯和带呼吸灯的高位刹车灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680*1785*1460毫米。

吉利缤瑞的内饰设计，我个人感觉和外观一样是非常的出彩，整体的设计非常的前卫，中控区域采用的是对称式的设计，整体的层次感非常不错，用料方面采用了大量软性材质包裹，并且做工非常的精致，中央控制区域采用的是悬浮式设计，整体的科技感十足，配置方面，电子驻车、全景影像、定速巡航、并线辅助、发动机启停技术、自动驻车等配置应有尽有，非常的丰富。

缤瑞(500元58汽车专属油补)的车长4680mm，车身宽度达到了1785mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在71位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

缤瑞搭载了一台1.4发动机，最大输出功率104kW，最大扭矩235Nm。1.4发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在65位。

缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、自动驻车、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解缤瑞，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了缤瑞的口碑词云，具体情况如下：

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