晒阿斯顿马丁而不显炫耀，可选择不直接展示车标或全貌，而是通过晒细节、仪表盘、特定设计元素等间接方式展示车辆。新晒法如“反差晒”和“细节晒”已流行，但需注意避免过于明显或误导性的内容。通过晒车辆细节和独特之处，既能满足分享欲望，又能避免引起不必要的炫富印象。
近来新的晒法，和解决对策是什么？
直晒
直接晒出logo，不和你们多BB
在那个美好纯真的年代，朋友圈晒车是粗暴而且直白的。双方都没有什么特别的套路，Logo说明了一切。
反差晒
先抑后扬，抖个机灵，我又富又可爱
随着汽车保有量增加，豪华车不像以前那么凤毛麟角，直晒不仅会让人觉得土，甚至会让人觉得“这也值得晒？”
于是，早期套路上线了——布加迪羡慕兰博基尼；莱斯莱斯羡慕宾利；奔驰羡慕大众。
这种田忌赛马式的跨级对比打法，让人眼前一亮，但仍然没有脱离露出车标的范围。
除了少数超豪华车主外，这种方式已经不适合普通豪华车了，如果没有新招，朋友圈晒车将成为历史。
细节晒
晒一个空调出风口，你该知道我开什么车了吧？
不知道是谁带的坏头，现在豪华车基本全部采用“家族化”设计。
也就是说，同一品牌下的车型拥有很多一摸一样的设计细节。
不露车标，一样可以进行家族身份的认证！甚至能达到孙子装爷爷的效果。
朋友圈晒车的历史在这里发生了转折，从此催生出了另一个派系：猜车派。
猜车的目的有很多官方说辞，但最根本的需求只有一条：摸底经济实力。
毕竟成年人之间打的多数是经济交道。
这种模式简直天衣无缝，双方尔虞我诈，旁敲侧击，但最后也不会有正确答案。
直到。。。
上众泰，下保时捷，图片来自汽车之家
一批虚心好学的车企，圆了很多人的豪车梦，却惊扰了豪车车主的晒车操作。
这下怎么办，难道又要走回晒标的老路？
不行，时代不能倒退！
晒仪表
360码表底，红线7000，油耗25，心里有数？
事情走到这一步，只能晒仪表盘了。
东施画了个浓妆，身材总不能美颜吧！(抖音表示抗议)
表底的时速，转速红线，仪表风格，平均油耗这些都做不得假，时代在考验双方的技战术能力。
当然，关注了我们观众号，这些难点都可以引刃而解。
仪表
抛开其他需要经验积累的因素，只看时速表和转速表上的刻度，就能大致判断这台车的价格区间。
我们以新奔驰C260举例，表底260的最大数字，是目前豪华品牌中型轿车入门动力总成的平均水平，和宝马320一致。
这里需要注意的是，奥迪的码表底数会高于他们，比如A4L40TFSI的表底为300！
奔驰C260:260，C63:330
宝马320:260，M3:330
奥迪40:300,RS4:不直接显示
来到转速表，绝大部分车用1-10的自然数来做刻度。
奔驰C260:6.25，C63：7
宝马320:7，M3：7.5
奥迪40:6.5，RS4：6.75
跑车是什么水平？
法拉利488
兰博基尼埃文塔多
我相信一眼就能看出区别，因为区别还挺大的…
索性就留下了转速表，大概时速已经没什么确认的意义了。
而这类车的转速红线往往接近或超过8.
再往上…看看布加迪Chiron吧，时速表的表底已经到了500，并且多了一块马力表，表底是1500，此处不做展开，想展也展不开。
当我写完收工，突然看到一样东西：改AMG仪表贴纸
也就是说。。。仪表的刻度和底数是可以换的，而且只要换一张塑料卡纸而已。。。
嗯，看来如何在朋友圈优雅晒车的方法，又要更新了。
根据题主条件来看，阿斯顿马丁晒仪表应该会是不错的选择
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6940345/
