山体翻滚测试对比，东风标致4008竟然碾压上汽大众途岳？安全性能谁更强？

东风标致4008在翻滚测试中表现卓越，车身结构完整，车门可正常开闭，相比之下上汽大众途岳车身受损严重，车门无法正常打开。东风标致4008不仅在安全测试中表现出色，还在材料选择和制造工艺上展现出高品质和良心。此次测试突显了法系车的厚道和品质，东风标致4008成为安全性能出色的购车优选。

作为一个讲究完美的人，我对于汽车的安全有近乎偏执的追求。选车的时候市面上的各种测评数据也看了很多，但是我总感觉大部分汽车测试项目，比如偏置碰撞、侧面碰撞以及尾部追尾等一系列测试有点太常规了。意外真的是没有你想不到，只有你遇不到的，相信大家在日常生活中已经听过各式各样的奇葩事故事件了，比如说发生碰撞时安全气囊未弹出、车辆侧翻导致驾驶员被困车内，以及车辆翻滚之后导致车辆直接报废等。在这种极端的情况下，究竟哪些车能表现更好，这是我最想知道的。

近日《一鹿有车》就发布了一部关于车辆翻滚测试的视频，被选中的车型分别是东风标致4008和上汽大众途岳等两位欧系品牌。看这测后的惨照，测试的难度和严苛程度不言而喻了吧。

先从整个测试结果来看，东风标致4008的表现是要完全好过上汽大众途岳的表现的，而上汽大众途岳主要的欠缺表现在，车辆经过多次翻滚之后到底车辆的D柱有明显的变形，整个车身有非常严重的损伤，还出现了车门无法正常打开的现象，想想如果是真的发生意外，逃生的难度又增加了不知道多少个层级。

对比之下，东风标致4008的表现就要好很多了，整个车辆的A、B、C、D柱都完好无损，并且车门也可以正常的开闭，车身也多为覆盖件的损伤等等。

两辆车经过这么多次翻滚之后，相信大家肉眼可见已经非常明显了，可能有的朋友要问，这种测试太极端了，对于我们普通用户不具备参考。但是，谁也不能保证不会出现极端的情况，而选一辆相对安全的车是有效降低伤害的方式之一。对于汽车来说，如果能在翻滚测试当中承受住并且还能正常的开闭车门，说明这款车的车身钢性和结构上是没有太大问题的，并且东风标致4008在以往国内机构的测试下也取得了不错的成绩，这就已经证明了其各项指标上已经能应付一些较为严重且离谱的事故了，安全方面至少比其它车型表现要高出很多。因此安全方面相信大家基本可以放心了，当然安全驾驶依然需要牢记于心的。

除了安全方面的表现超过了上汽大众途岳之外，东风标致4008整体的测试项目也是达到了领先甚至是优秀的水准，并且从前几项的综合得分情况来看，东风标致4008以总分17分拿到了全场第一的水准。

抛开此次《一鹿有车》的视频测试之外，当我们在回头看看其它媒体测试之后会发现，东风标致4008在整车材料上的选择是非常良心的，相比于竞品车型的减配来说，东风标致4008不仅采用了更加厚道且成本高昂的铝合金材质，而且其车身吸能方面也采用了工艺更复杂的六边形吸能盒，甚至是在车体内部大家看不见的地方，也多为成本更高质量更轻的材质和一些环保材料等等，由此也进一步佐证了东风标致4008在造车方面的品质与良心。反观其它车型，比如上汽大众途岳和广汽丰田威兰达，就与其形成了鲜明的对比。

相信这一次的翻滚测试已经让网友看到了法系车的厚道和良心，而之前就翻车的大众汽车这次又未能给网友建立足够的安全信心。所以，面对市面上琳琅满目的车型，品牌已经在逐渐失去品牌该有的光环，反而是那些踏踏实实做产品的品牌，更应该需要被关注被认可。我宣布东风标致4008是我买车备选名单里最靠前的那个！

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