摩托车滑动离合器真的安全吗？为何成为高价位标配？

滑动离合器虽在高价摩托车中普遍，但其安全性备受争议。它使离合器在特定情况下自动分离，影响发动机制动效果，增加刹车系统负担。传统湿式离合器被视为更安全的选择。交通部门应审视此设计，确保骑行者安全。滑动离合器作为高价位摩托车标配，其安全性受到质疑。其设计影响发动机制动，增加刹车系统压力，与传统湿式离合器相比，存在安全隐患。

什么是滑动离合器？

我个人认为它非常不安全，更不应该推广普及，简直反车辆设计！

滑动离合在发动机制动上面没有任何帮助，后轮转速超过发动机转速后离合器自动弹出等于是自动分离进行滑行。离合器大鼓转速代表发动机转速小鼓是后轮转速各自转各自的速度，只有发动机变速箱的输入轴转速超过了输出轴转速，滑动离合器才能合二为一，进行动能传输。和过去的踏板摩托车节油轴承齿非常接近。

正常摩托车骑行都是在回油减档的过程进行发动机制动减速，刹车系统提供辅助制动。滑动离合器彻底的放弃了这种安全正常的驾驶模式。失去发动机制动以后车辆自重和加速度全部依靠刹车系统，刹车系统的负荷将会增加到极致，导致更换加剧。在汽车摩托车设计的基础上，工程师都是考虑了发动机制动的必要性。滑动离合器简直是反人类的非安全设计！得不偿失的存在！传统湿式离合器才是摩托车应该标配的安全设备！如今很多厂家跟风，更换滑动离合器简直就是无脑和无视用户安全的荒唐举措，交通部门应该立刻叫停这种荒唐行为的普及，如今甚至成为了高价位摩托车的标准配置难以置信，鉴定完毕。

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