以下话痨模式开启~这是买车半年后的旧帖了——-站在2016年的头上，回首2013年底的初识不胜唏嘘。好吧，不过是很平常的一些体验罢了。有无奈的槽点，也有骄傲的赞美。
~~~~~~~~~~我是分割线~~~~~~~~朝花夕拾~~~~~~~~~~~~~~~
DS5雅致版15000KM用车小记
题外
我的DS5已经15000KM了，这算是迟到的作业。自诩文青的西风，在儿童节动笔纯属巧合。去年纠结选车曾经发过一篇随笔，有兴趣的朋友可移步传送门：
正文这是一款号称轿跑的大两厢车，据官方宣示其竞争对手为类似“BMWX1”、“AudiQ3″的豪华低端车。实际销量很可疑—-月均销量50台(我所属的DS销售商所说)。据西风观察，半年来在上海仅遇到过9次。好吧，这也许正是我所乐见的。1.关于选车20~25万是我的预算，超支的话就会影响生活质量。早已过了冲动消费的年龄，但是不得不承认，选择DS5确实有点儿冲动。很明显，这个价格区间，可供选择的车型很多。曾经入眼的包括：a.雪铁龙C5外观和内饰很赞，底盘优秀。动力偏弱些，变速箱主流配置。最后想想，开了这么久的轿车，能不能换换口味？于是就有了途观。b.大众途观外观中庸耐看，底盘也不错，据说动力也不错。可是13年居然要加价—-至于烧机油什么的，倒没太在意。大众系(含奥迪)的车子基本都烧机油，而且车子越贵烧的越厉害。然而大众竟也没有丝毫颓势，看不懂—-备选；c.雷诺科雷傲曾经的理想，不过稍作了解后知道这是一款样子货(日韩)，遂弃之；d.本田歌诗图不得不承认，倭国的车子外观和内饰绝对世界一流。没有选它，是因为严重超支了；e.标致3008这款SUV实际上非常厚道的，个人认为性价比绝对超过DS5。没有选它，实在是因为中毒；f.雪铁龙DS5早在4年前中意C5的时候，就简单了解过DS5了—-嗯，是在”爱卡“看到的简介。当时就震惊了。只是因为在人群中多看了你一眼……2.关于配置和价格我选择的是DS5雅致版THP160，俗称”丐版“的那款。原因无他，还是预算问题。新上市的车子，毫无优惠—–现在西风有理由怀疑销售绝对注意到西风那热切的眼神。含保险及购置税，最后25万不到一点儿拿下。”送“了一些东西：a.脚垫做工尚可，纯黑毛毡型严重不耐脏；b.香水不论外观和香型都很差，扔书房里了；c.车膜包括前档和前窗，3m的具体型号未知，应该还不差吧；d.保养除了首保“免费”，额外加送2次小保养，据说价值950×2；3.驾驶感受驾驶感受是一款车的根本所在，没有之一。就比如苹果手机，其最大卖点不在于屏幕、音质、外观、硬件配置。Iphone的卖点应该是”用户体验“，而其核心是IOS系统。DS5的发动机据说是与宝马合作研发的，1.6T的低功率版本从参数上看与途观1.8T相当。实际驾驶THP160完全能应付所有工况了。这个所谓双涡轮机头，大扭矩很早就爆发，提速不错。到2300转的时候，已经时速120码了—-正常怠速500转，空调怠速800转。其实雪铁龙拿得出手的是柴油机，可惜国内的油品，我们都懂的。底盘比较坚韧，过弯较帕萨特爽多了(2箱的先天优势？)。减震方面，不比C5和帕萨特差多少。一般网友诟病的所谓”板车“后悬，我没太在意—-要减震好，你去买雅阁天籁凯美瑞，不解释。坐姿可以调的比一般轿车高些，小模仿一下SUV没问题的。前档视线一般，A柱盲区习惯就好了。车外后视镜偏小，视野中等偏下。车内后视镜，受限于溜背造型，不得不说视线很差。4.做工新车的味道还是蛮大的，并没有官方宣传的那么niubility—-据说隔音和减震橡胶的材质与口香糖基材一样？可能比奔驰宝马厚道吧。半年下来，异味基本上没有了。我的DS5是白外黑内的，内饰看上去很运动，但是不耐脏。仪表盘和行车电脑的造型很喜欢，车内氛围灯是白光的LED，小刺眼，好在不常用。雅致版的座椅皮质是普通造型的，包裹性还不错。官方宣传的Nappa咱也用不起，不议。大灯很给力，足够报复晚上不会关灯的尼奥人。日间行车灯是LED的，炯炯有神。晚上发现近光灯居然左低右高，迷惑。首保的时候忘记反馈了。上周二保，技师说这是厂方有意设计成这样的，为了会车时保护对面驾驶员的视线。既如此，朕知道了。车窗玻璃的开关，前排后排都在中间—-你不能说他错，但是真心不习惯啊。尤其高速进出口停车取卡付钱，真的很别扭，半年了也没适应。5.不足配置不合理。你比如雅致版的DS5，号称一键启动功能，钥匙不插入，竟然没法启动。好歹也20万以上的板车了，搞成这样真不厚道。相较而言，”后悬非独立“较”插钥匙启动“给我造成的不满，前者是可以接受的，后者是严重鄙视的。车窗开关的设计，有点儿过分了。你就说后窗开关吧，明明靠的好好的，想开窗非得坐起前倾才能够得着。为了设计而设计，真心不友好啊。所谓全景天窗，统统不能打开。冬天暖空调在高速上换气成了问题—-以前帕萨特只要选择天窗翘起(非前后滑开)，风噪小而换气好。DS5的全景天窗是一大卖点，虽然实用性差些，我也能接受。”容积式“防盗报警，不知道怎么关掉，也没空琢磨。阳光下我喜欢漏窗缝换气，结果春风入内，报警声扰民严重，只能关窗了事儿。空间没有想象的那么大，2727的轴距哪里去了？大两厢车型，DS5的后排空间真不大，只能说够用。6.优点最大的优点自然是外观优雅，不输BBA任何一款车型。半年来遭遇各种围观，充分满足虚荣心。前脸霸气，侧面流畅，屁股销魂，大灯有神，尾灯别致，轮毂别致。车内功能按键简洁实用，造型别致悦目—-除了车窗开关位置别扭无解。动力和操控确实对得起宝马和雪铁龙。一般超车绰绰有余了，堪称一骑绝尘。我是郊区工况较多，刚提车时油耗9.5，首保时油耗9，二保之后，最近一次加油区间，油耗竟然8升了。车重1.6吨，能有这样的油耗表现很满意了。DS5的静音表现，比帕萨特和C5都好些。雅致版的音响效果不比帕萨特差，反正我的耳朵没法评价。这也许得益于两点：米其林225/50R17(94V)路噪控制不错。车床玻璃都是双层隔音的—-可以目测到，当然也能听到。7.影像资料都是水果拍的，西风很忙。再说技术很差，资料和照片网上甚多，还是藏拙吧。日期显示错误了，实际日期应该是2013年12月24日，平安夜。首保后自己觅的导航，与原装的界面、功能完全一样，软件匹配也不错。4S店推荐的黑店报价8800，西风自己搞定花了4200，至今一切正常，很满足—-丐版立马高大上，吼吼！导航多媒体系统是不是很完美？连4S店的师傅都夸过了。注意，原装后视镜头超级烂。西风装的这个导航，即便是晚上也比原装的强多了。上周不小心刮坏了右前胎—-米其林就是脆弱啊。结果花了950搞定，据说是友情价。雪铁龙字母标是在某宝上买的，上牌后立马将”长安谛艾仕“干掉了，不解释。将就看看大鹏展翅恨天低吐槽！左前结合部塑料件翘起，什么样的装配工艺？右前没有此现象。车内后视镜的视野真的太小了。小香水瓶很不错吧？京东上100多买的，小贵。延安高架下面，DS5内看见DS5，缘分。今天才发现DS5的钥匙居然能站着，造型还不错—-不知道会不会掉漆。8.笑话2则A.暖洋洋的冬日午后，西风微开窗缝，放倒座椅准备打个盹儿。但听得一女声曰：”这长安车真漂亮“。一男声答曰：“国产车越造越漂亮了，估计要不了10万，性价比很高的”。西风豁然坐起，见一大叔揽妞走向前面A6L……B.某日黄昏在直行车道排队缓过路口，一高尔夫于左转车道超车而过。未几，该车倒回。西风以为此君问路，不料眼镜男问道：“哥们儿这车啥牌子的？挺漂亮”。西风笑道：“雪铁龙新款富康，刚引进的”。
正文
这是一款号称轿跑的大
，据官方宣示其竞争对手为类似“BMWX1”、“AudiQ3″的豪华低端车。实际销量很可疑—-月均销量50台(我所属的DS销售商所说)。据西风观察，半年来在上海仅遇到过9次。好吧，这也许正是我所乐见的。
1.关于选车
20~25万是我的预算，超支的话就会影响生活质量。早已过了冲动消费的年龄，但是不得不承认，选择DS5确实有点儿冲动。很明显，这个价格区间，可供选择的车型很多。曾经入眼的包括：
a.
C5外观和内饰很赞，
优秀。动力偏弱些，
主流配置。最后想想，开了这么久的
，能不能换换口味？于是就有了途观。
b.大众途观外观中庸耐看，底盘也不错，据说动力也不错。可是13年居然要加价—-至于烧机油什么的，倒没太在意。大众系(含奥迪)的车子基本都烧机油，而且车子越贵烧的越厉害。然而大众竟也没有丝毫颓势，看不懂—-备选；
c.雷诺科雷傲曾经的理想，不过稍作了解后知道这是一款样子货(日韩)，遂弃之；
d.本田歌诗图不得不承认，倭国的车子外观和内饰绝对世界一流。没有选它，是因为严重超支了；
e.标致3008这款SUV实际上非常厚道的，个人认为性价比绝对超过DS5。没有选它，实在是因为中毒；
f.雪铁龙DS5早在4年前中意C5的时候，就简单了解过DS5了—-嗯，是在”爱卡“看到的简介。当时就震惊了。只是因为在人群中多看了你一眼……
2.关于配置和价格
我选择的是DS5雅致版THP160，俗称”丐版“的那款。原因无他，还是预算问题。新上市的车子，毫无优惠—–现在西风有理由怀疑销售绝对注意到西风那热切的眼神。含保险及购置税，最后25万不到一点儿拿下。”送“了一些东西：
a.脚垫做工尚可，纯黑毛毡型严重不耐脏；
b.香水不论外观和香型都很差，扔书房里了；
c.车膜包括前档和前窗，3m的具体型号未知，应该还不差吧；
d.保养除了首保“免费”，额外加送2次小保养，据说价值950×2；
3.驾驶感受
驾驶感受是一款车的根本所在，没有之一。就比如苹果手机，其最大卖点不在于屏幕、音质、外观、硬件配置。Iphone的卖点应该是”用户体验“，而其核心是IOS系统。
DS5的发动机据说是与宝马合作研发的，1.6T的低功率版本从参数上看与途观1.8T相当。实际驾驶THP160完全能应付所有工况了。这个所谓双涡轮机头，大扭矩很早就爆发，提速不错。到2300转的时候，已经时速120码了—-正常怠速500转，空调怠速800转。其实雪铁龙拿得出手的是柴油机，可惜国内的油品，我们都懂的。
底盘比较坚韧，过弯较帕萨特爽多了(2箱的先天优势？)。减震方面，不比C5和帕萨特差多少。一般网友诟病的所谓”板车“后悬，我没太在意—-要减震好，你去买雅阁天籁凯美瑞，不解释。
坐姿可以调的比一般轿车高些，小模仿一下SUV没问题的。前档视线一般，A柱盲区习惯就好了。车外后视镜偏小，视野中等偏下。车内后视镜，受限于溜背造型，不得不说视线很差。
4.做工
新车的味道还是蛮大的，并没有官方宣传的那么niubility—-据说隔音和减震橡胶的材质与口香糖基材一样？可能比奔驰宝马厚道吧。半年下来，异味基本上没有了。
我的DS5是白外黑内的，内饰看上去很运动，但是不耐脏。仪表盘和行车电脑的造型很喜欢，车内氛围灯是白光的LED，小刺眼，好在不常用。
雅致版的座椅皮质是普通造型的，包裹性还不错。官方宣传的Nappa咱也用不起，不议。大灯很给力，足够报复晚上不会关灯的尼奥人。日间行车灯是LED的，炯炯有神。晚上发现近光灯居然左低右高，迷惑。首保的时候忘记反馈了。上周二保，技师说这是厂方有意设计成这样的，为了会车时保护对面驾驶员的视线。既如此，朕知道了。
车窗玻璃的开关，前排后排都在中间—-你不能说他错，但是真心不习惯啊。尤其高速进出口停车取卡付钱，真的很别扭，半年了也没适应。
5.不足
配置不合理。你比如雅致版的DS5，号称一键启动功能，钥匙不插入，竟然没法启动。好歹也20万以上的板车了，搞成这样真不厚道。相较而言，”后悬非独立“较”插钥匙启动“给我造成的不满，前者是可以接受的，后者是严重鄙视的。
车窗开关的设计，有点儿过分了。你就说后窗开关吧，明明靠的好好的，想开窗非得坐起前倾才能够得着。为了设计而设计，真心不友好啊。
所谓全景天窗，统统不能打开。冬天暖空调在高速上换气成了问题—-以前帕萨特只要选择天窗翘起(非前后滑开)，风噪小而换气好。DS5的全景天窗是一大卖点，虽然实用性差些，我也能接受。
”容积式“防盗报警，不知道怎么关掉，也没空琢磨。阳光下我喜欢漏窗缝换气，结果春风入内，报警声扰民严重，只能关窗了事儿。
空间没有想象的那么大，2727的轴距哪里去了？大两厢车型，DS5的后排空间真不大，只能说够用。
6.优点
最大的优点自然是外观优雅，不输BBA任何一款车型。半年来遭遇各种围观，充分满足虚荣心。前脸霸气，侧面流畅，屁股销魂，大灯有神，尾灯别致，轮毂别致。车内功能按键简洁实用，造型别致悦目—-除了车窗开关位置别扭无解。
动力和操控确实对得起宝马和雪铁龙。一般超车绰绰有余了，堪称一骑绝尘。我是郊区工况较多，刚提车时油耗9.5，首保时油耗9，二保之后，最近一次加油区间，油耗竟然8升了。车重1.6吨，能有这样的油耗表现很满意了。
DS5的静音表现，比帕萨特和C5都好些。雅致版的音响效果不比帕萨特差，反正我的耳朵没法评价。这也许得益于两点：米其林225/50R17(94V)路噪控制不错。车床玻璃都是双层隔音的—-可以目测到，当然也能听到。
7.影像资料
都是水果拍的，西风很忙。再说技术很差，资料和照片网上甚多，还是藏拙吧。
日期显示错误了，实际日期应该是2013年12月24日，平安夜。
首保后自己觅的导航，与原装的界面、功能完全一样，软件匹配也不错。4S店推荐的黑店报价8800，西风自己搞定花了4200，至今一切正常，很满足—-丐版立马高大上，吼吼！
导航多媒体系统是不是很完美？连4S店的师傅都夸过了。注意，原装后视镜头超级烂。西风装的这个导航，即便是晚上也比原装的强多了。
上周不小心刮坏了右前胎—-米其林就是脆弱啊。结果花了950搞定，据说是友情价。
雪铁龙字母标是在某宝上买的，上牌后立马将”长安谛艾仕“干掉了，不解释。
将就看看大鹏展翅恨天低
吐槽！左前结合部塑料件翘起，什么样的装配工艺？右前没有此现象。
车内后视镜的视野真的太小了。小香水瓶很不错吧？京东上100多买的，小贵。
延安高架下面，DS5内看见DS5，缘分。
今天才发现DS5的钥匙居然能站着，造型还不错—-不知道会不会掉漆。
8.笑话2则
A.暖洋洋的冬日午后，西风微开窗缝，放倒座椅准备打个盹儿。但听得一女声曰：”这长安车真漂亮“。一男声答曰：“国产车越造越漂亮了，估计要不了10万，性价比很高的”。西风豁然坐起，见一大叔揽妞走向前面A6L……
B.某日黄昏在直行车道排队缓过路口，一高尔夫于左转车道超车而过。未几，该车倒回。西风以为此君问路，不料眼镜男问道：“哥们儿这车啥牌子的？挺漂亮”。西风笑道：“雪铁龙新款富康，刚引进的”。
结语DS5称得上是一款与众不同的车，如果价格能下调2万一定能大卖。说实话，我选择DS5还是被亲戚朋友们嘲笑过一番的。保有量太少，品牌认知度低，保养太贵(相对同级车型)，外形科幻，性价比太低……不一而足。循规蹈矩了几十年，难得嚣张一回可不可以？至于性价比，西风已经买了任何车型都最划算的”丐版“了，还要怎样。在这千篇一律的套娃时代，平庸的我愿意选择一款出彩的车，无他。西风以为，设计也是有价值的，总有人愿意为此买单，你呢？
结语
DS5称得上是一款与众不同的车，如果价格能下调2万一定能大卖。说实话，我选择DS5还是被亲戚朋友们嘲笑过一番的。保有量太少，品牌认知度低，保养太贵(相对同级车型)，外形科幻，性价比太低……不一而足。循规蹈矩了几十年，难得嚣张一回可不可以？
至于性价比，西风已经买了任何车型都最划算的”丐版“了，还要怎样。在这千篇一律的套娃时代，平庸的我愿意选择一款出彩的车，无他。西风以为，设计也是有价值的，总有人愿意为此买单，你呢？
~~~~~~~~~~~~~~2016年1月2日更新~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~西哲说“距离产生美”，这个道理同样适用于时间，在“虫子”们看来，时间也是重要的长度单位。晃眼2年多过去，我的DS5已经驾驶了5万多公里，答主现在很有发言权了。静极生慧，溢美和偏见都已淡去，只剩下平实的文字，那应该是极好的一种体验。我是一个伪文青，就是叶公好龙那种。既没有闲钱炫富，更无才气炫智。50来人的机械厂，我算是“总钻风”。15年夏天减肥20斤，顺带把烟戒了——–至少半年没有破戒。DS5算是一款相对厚道的车子，同等价位下做工和配置都算业界良心，有兴趣的朋友可以自行比较一下BBA。稍有点后悔没选“星河紫”，不过车子已经很另类了，白色也说得过去了。品牌溢价确实是DS的短板，什么叫做Hold不住？积淀不够的情况下，妄图投机往往结局堪忧。能力和地位不匹配是怎样的体验？退潮之后见分晓。古有博督今有老罗，不解释。看脸的时代，我补几张照片佐证，手机随拍并点评，轻拍。前脸正视稍显繁复，而且驾驶员视野不够好，我给6分评价。侧面正视悬浮车顶很加分，线条优雅简练。轮毂的风格很出挑，却不张扬。很耐看的侧面，我给8.5分。后面正视轿跑车尾，虽然左侧排气是假货，我还是点赞。圆润丰满却不臃肿，翘臀微颤佳人已渺。半年前，洗车打蜡毕，我会点一支烟默默注视……我给9分前后等轴侧视图中规中矩，由于尾灯骚气，所以后侧我给8分，前侧给7分。后排视野最低配也是软塑，很厚道。香水瓶已换成“玉璧”，二手东买的，风格很搭。关于驾驶和油耗有些朋友纠结后悬，我觉得完全没有必要。自由和公平，操控和舒适，这是矛盾的对立统一。百万以上的车子我没有沾过，15万~30万之间的轿车，DS5的底盘不输任何一款。这个评价当然是我的主观感受，见仁见智。自己开过(体验过)才可靠，信自己不盲从。隔音不输别克中端的君越和GL8，刹车没有特点——-答主没有暴力驾驶过。车内空间没有照片看上去的那么大，而且头顶稍局促。天窗统统不能打开，只能看不能用，文青够用了(捂脸)。号称宝马血统的THP发动机，爆发力确实很不错。车重1.5T能有这样的流畅提速，真的不输BBA了。当然，140迈之后的动力储备确实孱弱。毕竟只有1.6的排量，不能奢望太多。再说，油耗真的很感人。答主郊区工况，国道、城区、高速各占1/3的情况下，油耗在7~8之间——完爆身边主流中级车。不必欺负BBA了，人家也没在乎过油耗是吧？吐槽4S店装修很不错，Biger很高的样子。但是网点太少，希望以后有改善。而且保养费用真贵！小保养1K上下，快赶上A6君了。刹车片和火花塞的价钱，不输BBA。驾驶员视野不如帕萨特，更没法与SUV比。有人说看不到引擎盖，我只能呵呵了。老驾驶员难道还有这需求的？后排空间看上去很美，实际上一般。低配座椅的皮质一般，不能和顶配的链式媲美。仪表板过于繁复，我个人喜欢简洁一些的。最后照例吐槽中文名“谛艾仕”，奇葩指数只有野帝堪比。有人谐音DS为Diaosi，我嗤之以鼻。岂不闻“笑人齿缺曰狗窦大开”？言辞犀利≈尖刻。俗谓“嘴有多贱，命就有多贱”，一点不假。出口伤人者，先不论修养如何，欠思量是一定的。我可以自嘲，也能接受讥讽——但绝不容忍恶意污言。以上
~~~~~~~~~~~~~~2016年1月2日更新~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
西哲说“距离产生美”，这个道理同样适用于时间，在“虫子”们看来，时间也是重要的长度单位。晃眼2年多过去，我的DS5已经驾驶了5万多公里，答主现在很有发言权了。静极生慧，溢美和偏见都已淡去，只剩下平实的文字，那应该是极好的一种体验。
我是一个伪文青，就是叶公好龙那种。既没有闲钱炫富，更无才气炫智。50来人的机械厂，我算是“总钻风”。15年夏天减肥20斤，顺带把烟戒了——–至少半年没有破戒。
DS5算是一款相对厚道的车子，同等价位下做工和配置都算业界良心，有兴趣的朋友可以自行比较一下BBA。稍有点后悔没选“星河紫”，不过车子已经很另类了，白色也说得过去了。品牌溢价确实是DS的短板，什么叫做Hold不住？积淀不够的情况下，妄图投机往往结局堪忧。能力和地位不匹配是怎样的体验？退潮之后见分晓。古有博督今有老罗，不解释。
看脸的时代，我补几张照片佐证，手机随拍并点评，轻拍。
前脸正视稍显繁复，而且驾驶员视野不够好，我给6分评价。
侧面正视悬浮车顶很加分，线条优雅简练。轮毂的风格很出挑，却不张扬。很耐看的侧面，我给8.5分。
后面正视轿跑车尾，虽然左侧排气是假货，我还是点赞。圆润丰满却不臃肿，翘臀微颤佳人已渺。半年前，洗车打蜡毕，我会点一支烟默默注视……我给9分
前后等轴侧视图中规中矩，由于尾灯骚气，所以后侧我给8分，前侧给7分。
后排视野最低配也是软塑，很厚道。香水瓶已换成“玉璧”，二手东买的，风格很搭。
关于驾驶和油耗
有些朋友纠结后悬，我觉得完全没有必要。自由和公平，操控和舒适，这是矛盾的对立统一。百万以上的车子我没有沾过，15万~30万之间的轿车，DS5的底盘不输任何一款。这个评价当然是我的主观感受，见仁见智。自己开过(体验过)才可靠，信自己不盲从。
隔音不输别克中端的君越和GL8，刹车没有特点——-答主没有暴力驾驶过。车内空间没有照片看上去的那么大，而且头顶稍局促。天窗统统不能打开，只能看不能用，文青够用了(捂脸)。
号称宝马血统的THP发动机，爆发力确实很不错。车重1.5T能有这样的流畅提速，真的不输BBA了。当然，140迈之后的动力储备确实孱弱。毕竟只有1.6的排量，不能奢望太多。再说，油耗真的很感人。答主郊区工况，国道、城区、高速各占1/3的情况下，油耗在7~8之间——完爆身边主流中级车。不必欺负BBA了，人家也没在乎过油耗是吧？
吐槽
4S店装修很不错，Biger很高的样子。但是网点太少，希望以后有改善。而且保养费用真贵！小保养1K上下，快赶上A6君了。刹车片和火花塞的价钱，不输BBA。
驾驶员视野不如帕萨特，更没法与SUV比。有人说看不到引擎盖，我只能呵呵了。老驾驶员难道还有这需求的？
后排空间看上去很美，实际上一般。低配座椅的皮质一般，不能和顶配的链式媲美。仪表板过于繁复，我个人喜欢简洁一些的。
最后照例吐槽中文名“谛艾仕”，奇葩指数只有野帝堪比。有人谐音DS为Diaosi，我嗤之以鼻。岂不闻“笑人齿缺曰狗窦大开”？言辞犀利≈尖刻。俗谓“嘴有多贱，命就有多贱”，一点不假。出口伤人者，先不论修养如何，欠思量是一定的。我可以自嘲，也能接受讥讽——但绝不容忍恶意污言。
以上
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6994604/
