上汽大通MAXUS G90作为一款新生代智能MPV,凭借其出色的外观设计、科技感十足的内饰、宽敞的车内空间以及强大的动力系统,在MPV市场中崭露头角。其定价合理,提供了7座和6座两种座椅布局供消费者选择。尤其是其头等舱级别的二排座椅,给予乘客极致的舒适体验。同时,智能化配置和安全性能也达到了同级领先水平。总体而言,上汽大通MAXUS G90是一款值得考虑的豪华MPV车型。文章末尾提出问题:你会考虑这台上汽大通MAXUS G90吗?
对于MPV市场,笔者一直很看好,一则因为这类车型拥有超大装载空间符合当前以及未来的中国消费家庭用车需求,二则出色的空间变化能满足消费人群更多需求,因此MPV市场的崛起也在情理之中。
尤其随着国内二胎、三胎政策的陆续放开,MPV车型的需求量大增,也让很多家庭换车以及用车开始越来越多的考虑大7座、真7座车型,那么MPV一定是个不错的选择。在真正的MPV市场上,别克GL8一直都是标杆的存在,而本田双雄艾力绅和奥德赛也都有各自的消费人群。近几年,国产豪华MPV也在崛起,尤其是以传祺M8以及荣威iMAX8的热销,也让很多人开始对国产豪华中大型MPV市场越来越看好,各大汽车厂商也开始布局MPV市场,比如今天我们提到的上汽大通MAXUSG90。
近日,上汽大通MAXUSG90迎来正式上市,新车此次共推出7座版本车型和6座版本车型各四款,其中七座车型售价区间为21.99万元-29.99万元,六座车型售价区间为24.99万元-32.99万元,新车全系搭载2.0T轻混+爱信8AT的成熟动力组合值得期待。那下面让我们简单来看看这款车的亮点吧。
上汽大通MAXUSG90定位全尺寸新生代智能MPV,它的到来也将为20万级MPV消费者带来更多选择。首先在外观方面,其设计相当惹眼,整体以超高的视觉冲击力为目的,前脸采用了大尺寸进气格栅,搭配内部的V型中网设计和LED日间行车灯,其豪华感和档次感甚至压过了埃尔法和别克GL8等豪华车型,气场十足,同时视觉冲击力极强。
车身侧面的设计,上汽大通MAXUSG90设计相当豪华,尤其是带镀铬装饰条的C柱和后排隐私玻璃的搭配,让其豪华感十足,会让人想到丰田埃尔法和别克艾维亚的设计风格。
车尾设计同样有很高的辨识度,时下流行的贯穿式LED尾灯,让其辨识度很高,分叉式造型的尾灯配合超大空间的牌照板放置处,有很高的辨识度。
说完了外观,我们来看看上汽大通MAXUSG90的内饰设计,内饰方面,新车最大的突破就是科技座舱设计。进入车内,映入眼帘的就是一体式“卷展云舒”智慧三联屏,它包含10.25吋液晶仪表、12.3吋高清触摸中控屏、10吋风挡HUD抬头显示,副驾的2.3吋互动触控屏、3吋imon屏AIbuddy,科技感瞬间营造出来了。
值得一提的是,其中控大屏内还内置了蜘蛛智联车联网系统,能实现座舱内全场景智能控制,这对于驾乘人员来说十分友好,最特色的设计是它为副驾驶考虑非常多,副驾专门屏幕可以在长途旅行中非常惬意。另外,新车还采用了360度内饰软包覆,配合高级衔缝工艺,科技感、尊贵感让你无法释怀。
新车定位中大型MPV,车身尺寸方面分别为5280mm*1998mm*1845mm,车内净高达到了1300mm、轴距则达到了3200mm。
其车身尺寸完全盖过了目前的国产豪华MPV代表传祺M8以及荣威iMAX8,甚至比标杆对手别克GL8也大了一些。
出色的车身尺寸也让其车内空间做到了绝对富裕,而在乘坐体验方面,新车前排空间和舒适性无相当不错。
最引以为傲的是其头等舱级别的二排,其拥有仪式感十足的太空舱豪华座椅,提供了包含电动腰托、头枕、伸缩腿托及加热、通风、按摩、一键联动模式等十二项电动调节在内的各种功能,让你享受到绝对头等舱级的待遇。
得益于出色的车长和轴距,其三排空间同样奢华,搭载了与前排VIP座椅同等的座椅。
“智能化”已经成为时下各大汽车厂商竞争的高低,除了一些常用的智能化配置,上汽大通MAXUSG90还搭载了全景视觉感知系统,智能座舱算力高达16TOPS,可实现同级领先的L2++高阶智能驾驶辅助,并支持一键自动泊车功能,这对于一款如此大尺寸的车子来说十分必要。
作为一款家用车,安全是最重要的。主被动安全方面,上汽大通MAXUSG90整车设计采用闭环式框架结构,高强度钢占比高达80%,这能最大程度保证车内驾乘人员安全。此外在安全配置方面,新车还搭载了博世ESP9.3系统、4气囊以及2个覆盖前中后三排的侧气帘,并配备了同级首创的前排远端气囊,做到了安全不计成本。
动力方面,新车搭载了上汽集团最新一代2.0T涡轮增压发动机,同时配备48伏轻混系统,峰值扭矩达到了390N·m。传动方面,与之匹配的是爱信8速自动变速箱。这套动力组合最大的特点就是动力充沛,燃油经济性很强。
作为一款主打豪华市场的MPV车型,在产品力方面可以说做到了绝对同级领先,尤其是内外设计、空间以及智能化等方面,在动力方面也非常有竞争力,加上21.99万元-32.99万元的售价区间,同时提供7座和6座两种座椅布局,也给了消费者更多选择。
从产品定位和产品力方面来看,上汽大通MAXUSG90无疑是直接将目光瞄准了别克GL8。这款车在笔者看来,最大的劣势就是其命名和那个LOGO了,也就是其品牌力方面的不足。如果你不介意这个LOGO的话,这款车还是一款值得考虑的车型。笔者认为,这款车月销5000辆,就算是一种成功,如果在后续的MPV热销榜上,看到它绝对不要惊奇,毕竟它已经具备了这个实力。如果你手握20多万的预算,你会考虑这台上汽大通MAXUSG90吗?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。
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