宝马b48发动机：高低功率区别的秘密在哪里？

宝马B48发动机，具有多样的动力表现和组合的灵活性，是新7系、新3系、5系等众多车型的核心。高低功率的差异，主要体现在活塞与压缩比的不同，传动系统也存在差异。B48发动机不仅提升了低扭矩下的性能，还优化了散热系统，提升了稳定性和耐用性，有效降低了噪音。同时，该发动机能够根据需求自由组合缸数和排列方式，还能与B38发动机共享生产，有利于降低成本，让更多消费者享受到实惠。宝马B48发动机作为宝马车型的核心动力，具有多版本动力输出和灵活的组合方式。其优化后的缸内设计和散热系统提升了性能和稳定性，同时也具备国产化潜力，有助于降低汽车制造成本和价格。此外，发动机的高低功率差异以及不同车型的适用性也是其特点之一。以上内容是对文章的主要内容进行精简提炼，包括了宝马B48发动机的多种特性以及其优势，同时也简要描述了其高低功率的区别和适用车型。

活塞不同，是因为两次调整的压缩比不同，传动部分不同，传动轴和主减速器不同。

搭载宝马b48发动机的车型包括新7系、新3系和5系。宝马b48发动机有184马力、231马力、252马力、258马力等多种动力版本。

宝马b48发动机的优势:

1.宝马b48发动机优化了缸内设计，发动机在低扭矩下的性能得到提升。

2.宝马b48发动机还对发动机的散热系统进行了优化，提高了发动机的稳定性和耐用性，大大降低了噪音。

3.宝马b48发动机可以在一个缸体的基础上自由组合四缸、六缸、八缸，也可以改变排列方式，从而衍生出更多车型。

4.宝马b48发动机和宝马b38发动机共产，可以国产化，汽车的制造成本会降低，汽车的价格也会更低。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。