杭州第一辆2021款BMW540i磨砂暗银——究竟好在哪里？

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2021款BMW 540i以其独特的磨砂暗银外观和六缸发动机吸引了众多目光。中期改款后的五系在外观上更加霸气，中网镀铬熏黑，线条流畅，搭配黑色高光组件和轮毂，展现出运动气息。内饰设计保持了宝马的经典风格，座椅舒适，空间足够。3.0T六缸发动机动力澎湃，加速时的推背感让人沉浸其中。车内隔音效果优秀，长途驾驶也成为一种享受。无论是外观、动力还是驾驶体验，540i都展现出了宝马的纯粹和经典。BMW 540i磨砂暗银——究竟好在哪里？2021款BMW 540i以其独特的磨砂暗银外观和六缸发动机吸引了众多目光。车主JesseLiii在新春佳节期间驾驶这辆540i回山东过年，让我们一探究竟。中期改款后的五系在外观上更加霸气，中网镀铬熏黑，面积进一步扩大，棱角更加明显，更具立体感。新款磨砂暗银的540i搭配全车黑色高光组件和轮毂，展现出运动气息。内饰方面，540i保持了宝马的经典风格，座椅舒适，空间足够。方向盘设计经典，搭配金属磨砂般银色换挡拨片，质感极佳。中控操作流畅，给人舒适的视觉效果。座椅设计稳重舒适，保留了五系中大型车的特质。动力方面，3.0T六缸发动机动力澎湃，点火时可以听到发动机的咆哮声。加速时的推背感让人沉浸其中，无法自拔。车内隔音效果优秀，搭配哈曼卡顿音响，长途驾驶也成为一种享受。驾驶体验方面，540i相比国产四缸五系有着明显的区别。动力随叫随到，还会伴有发动机悦耳的轰鸣声。根据个人需求可以调节驾驶模式，当调到最硬的时候，这还是那辆宝马。无论是外观、动力还是驾驶体验，540i都展现出了宝马的纯粹和经典。总的来说，2021款BMW 540i以其更帅气的外观、更澎湃的动力、更纯粹的驾驶体验和更经典的宝马风格，成为了一款值得拥有的豪华轿车。选择一辆标轴六缸的540i，车主永远不会后悔。

车主论坛ID：JesseLiii

车主平时忙的不可开交终于到了新春佳节时期，他开着车回山东过年这才有了帖子里的照片最初我也不解好好的宝马530Li他不买，竟然去提540i？早些我们交流过，其实就是想买一辆六缸车罢了基于现在国内市场，国产版本的车已经不再有大排量发动机的汽车唯独进口车可以暂时解决他的心愿他预算内的BBA分别为-奥迪A6allroad，奔驰C43(四门)，宝马540i“A6allroad内饰觉的好看，外观也区别于国产奥迪的横贯式中网，采用外凸镀铬直瀑式中网，看上去很运动；虽然谈不上是瓦罐迷，但喜欢旅行车，尤其是奥迪的旅行车看上去格外协调；C43(?门)这个车对于我来说完全就是硬生生的把拥有四门轿车的后座变成了应急座椅，但这台车?性能让我完全忽略了这个问题。虽然只是在AMG部门调教的引擎，但是被赋予了”AMG式“声浪以及动力的车总是那么吸引人。万万没想到这车在国内的资源是真的少，19款问了杭州和上海全部无车，打听后得知20款开玩笑般的未上市，等是等不及了……”最后，他选择了540i，归于题目，下文看看究竟好在哪里

中期改款对于一般的车型来说变化都是比较小的，但这次第七代宝马五系的中期改款让绝大多数人会眼前一亮，尤其是外观的变化。中网镀铬熏黑，俩大鼻孔相连，面积进一步扩大，霸气十分

中网相比改款前棱角也更加明显，更具立体感

新款磨砂暗银的540i非常帅气，搭配上全车黑色高光组件和轮毂，十分迷人！姿态加线条，新款五系从前到后的贯穿式线条使车子更具有精气神了

相比于国内的长轴版本，540i侧面更为紧凑，比例更加和谐毋庸置疑，驾驶起来一定比长轴版本更为痛快

相比上一款，大致上并没有改变只是在小部分进行细化，更为精致

立体式尾灯看上去更加粗壮有力，更具辨识度，区别于七系的那种贯穿式的美

无论是大灯的样式还是日行灯的形状变化还是非常大的。但往往变化最大?部位恰恰也是争议最大的。美丑这个东西因人而异，就像宝马刚刚从天使眼灯变为勺子灯的时候也是引来了大众吐槽，但随着时间的推移，勺子灯慢慢被更多的人所接受甚至变得更喜欢

点亮效果是非常出彩的。现在的L型灯(又称天使翼)被许多人认为是越来越“大众化”，没有了宝马式传统灯的灵魂，但我相信新款大灯的样式很快就会被人们所接受，这是需要时间的，因为当我看到实车那一刻才发现这个灯是真的棒

黑色的大轮圈与红色的M刹车卡钳一切都会让我们觉得这车不简单非常霸气轮胎随机配到了普利司通

巨大的3.0T六缸发动机真的非常帅啊点火的时候隐约可以听到唤醒他发出的咆哮声

近一万公里的奔驰发动机盖上了一层尘土

BMW蓝天白云是你的梦想吗

方向盘在我的面前，激发我驾驶的欲望非常经典的丁字裤，爱了搭配金属磨砂般银色换挡拨片质感极佳

内饰设计很宝马给人的视觉效果很舒适中控操作也很棒

座椅的设计并不算激进还是保留了五系一款中大型车的稳重与舒适

至于标轴540i的空间相比与大毫不沾边但是，后排座椅坐垫的长度足够长能够给到后排乘客腿部足够的承托空间并不拥挤，还是蛮舒服的

当把这辆车开上公路你就会感受到540i与国产四缸五系的去别巨大的动力带来的澎湃是一种无法用语言描述的畅快动力随叫随到，还会伴有发动机悦耳的轰鸣声

根据个人需求可以调节驾驶模式当调到最硬的时候这还是那辆宝马

别看是偏向运动型的汽车但是车内隔音非常棒跑长途也是一种享受舒适的座椅，优秀的隔音搭配上哈曼卡顿音响他从杭州开来山东不会过于疲倦

加速的推背感会让人沉浸之中无法自拔

外观甚至有一点像M5但还是一辆不同的五系啊

选择一辆标轴六缸的540i他永远不会后悔沉稳大气540i有运动帅气540i也有……

更帅气的外观更澎湃的动力更纯粹的驾驶更经典的宝马……

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