开手动挡汽车上长陡坡是一种什么样的体验?开手动挡汽车上长陡坡是怎样的体验?

开手动挡汽车上长陡坡是一种什么样的体验?开手动挡汽车上长陡坡是怎样的体验?_58汽车

家住旧金山,也算是著名山城,来过的朋友都领略过旧金山斜坡有多斜。这是加利福尼亚街,其中一条很出名的斜坡路。九曲花街,另一个很出名的斜坡景点。因为路太陡,特地修成弯路以降低车速。每天走着大斜坡也是很累人。旧金山有一半路都是斜坡,分别在于有多斜。上图的那些陡坡不是少数。住在这样的地方还买手动挡真的作死,嗯,我就这么作死买了手动挡。经历过斜坡起步熄火,熄火倒流,红绿灯斜坡路口熄火几个绿灯过了都没能开走。刚开始开车还特地绕路避开斜坡路,结果绕开了一个斜坡迎来了一大波斜坡。加上斜坡堵车,早就不把上面那区区几个斜坡放在眼里了。体验就是,别人斜坡起步各种担心害怕,我还要关掉了坡道辅助(影响我对油门的感受),因为不喜欢用手刹起步,直接靠控制离合和油门起步,除了那些要陡上天际的陡坡,基本都能控制到起步不倒流。每天在陡坡上想的事情就是,后面的车能不能看出我开的手动挡?说个我觉得很厉害的事,在旧金山坐Uber,遇到过两次开手动挡的司机,稳得一批,完全没感觉出来他在换挡,斜坡也没倒流。就是看见他手动来动去才看了一眼,才发现是手动!当时心里默默佩服得五体投地。开手动挡汽车上长陡坡是一种充满挑战和刺激的体验。旧金山的斜坡路陡峭而闻名,对于驾驶手动挡汽车的人来说,更是一项考验。从熄火、倒流到熟练控制离合和油门,每一次的斜坡起步都是对驾驶技术的锻炼。虽然过程中会有挫折和困难,但最终能够驾驭这些陡坡,也会带来满满的成就感。同时,看到其他手动挡司机在斜坡上稳健的驾驶,也会让人心生敬意。总的来说,开手动挡汽车上长陡坡,虽然不易,但也是一次难忘的驾驶体验。手动挡汽车;长陡坡;旧金山;驾驶体验;挑战;刺激;斜坡起步;熄火;倒流;离合;油门;成就感;敬佩。

开手动挡上长斜坡是什么体验?

家住旧金山,也算是著名山城,来过的朋友都领略过旧金山斜坡有多斜,先上网图,侵删。

这是加利福尼亚街,其中一条很出名的斜坡路。

九曲花街,另一个很出名的斜坡景点。因为路太陡,特地修成弯路以降低车速。

下面是因为路太陡导致房子看起来都歪了。

每天走着大斜坡也是很累人。

旧金山有一半路都是斜坡,分别在于有多斜。上图的那些陡坡不是少数。

住在这样的地方还买手动挡真的作死,嗯,我就这么作死买了手动挡。

经历过斜坡起步熄火,熄火倒流,红绿灯斜坡路口熄火几个绿灯过了都没能开走。刚开始开车还特地绕路避开斜坡路,结果绕开了一个斜坡迎来了一大波斜坡。加上斜坡堵车,早就不把上面那区区几个斜坡放在眼里了。

体验就是,别人斜坡起步各种担心害怕,我还要关掉了坡道辅助(影响我对油门的感受),因为不喜欢用手刹起步,直接靠控制离合和油门起步,除了那些要陡上天际的陡坡,基本都能控制到起步不倒流。每天在陡坡上想的事情就是,后面的车能不能看出我开的手动挡?

最后放张不那么斜的坡跟我的小车车。

说个我觉得很厉害的事,在旧金山坐Uber,遇到过两次开手动挡的司机,稳得一批,完全没感觉出来他在换挡,斜坡也没倒流。就是看见他手动来动去才看了一眼,才发现是手动!当时心里默默佩服得五体投地。

11/20/2019更一个

今天路过陡坡拍了两个视频,但是手机架在车上角度不好也很抖,将就看吧

上坡挂的一档上有点吵。

上到坡顶因为有stopsign,必须要停3秒,但是不敢停太久,所以顿一下就继续开了,太陡实在看不见前面的路,也看不见有没有车,只能先开上去才停下来看看有路人和车。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。

原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/6995631/