新款宝马MINI曝光，与宝马X1共享底盘技术吗？

宝马MINI的最新款“Crossover”及其高性能车型“CrossoverS”谍照曝光，展示了其标志性的圆形大灯和大型传感器。下一代跨界车型将与宝马X1共享“FAAR”架构，意味着“CrossoverS”可能搭载与“X1M35i”相同的2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大输出功率302马力。此外，还有可能推出插电式混合动力车(PHEV)和全电动车型。内部设计上，仪表板配备了椭圆形显示屏，方向盘后面放置了一块薄屏幕。FAAR平台还扩展了车身，增加了20厘米长度，为后排乘客提供了更大的乘坐空间。MINI计划在2022年底或2023年初发布Countryman和CountrymanS，这两款车型将在宝马集团位于德国莱比锡的工厂与BMWX1一起生产。宝马MINI的新款“Crossover”系列车型谍照曝光，展示了其标志性的圆形大灯和大型传感器。这些车型将与宝马X1共享“FAAR”架构，可能搭载与“X1M35i”相同的2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大输出功率302马力。此外，还有可能推出插电式混合动力车(PHEV)和全电动车型。内部设计上，仪表板配备了椭圆形显示屏，方向盘后面放置了一块薄屏幕。FAAR平台还扩展了车身，增加了20厘米长度，为后排乘客提供了更大的乘坐空间。MINI计划在2022年底或2023年初发布Countryman和CountrymanS，这两款车型将在宝马集团位于德国莱比锡的工厂与BMWX1一起生产。

最新谍照MINI“Crossover”的最新原型车及其高性能车型“CrossoverS”曝光。配备了标志性的圆形大灯，可以看到一个大型传感器连接在格栅中央。

下一代跨界车型将与宝马集团的紧凑型跨界SUV“X1”共享基础，两个品牌将采用“FAAR”架构。这意味着高性能的“CrossoverS”可以搭载全新“X1M35i”提供的发动机。

它是一款2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大输出功率为302马力，最大扭矩为322牛·米。插电式混合动力车(PHEV)配备1.5升直列3缸涡轮增压发动机和电动机，最大输出功率为322ps，EV续航里程为88公里。不过根据最新消息，PHEV并没有定档，不可否认，有可能出现全电动车型。

在内部，仪表板配备了椭圆形显示屏，方向盘后面放置了一块薄薄的仪表盘屏幕。

在商用车型中，FAAR平台在现有车型的基础上扩展了车身，将总长度延长了20厘米，使后排乘客可以享受更大的乘坐空间，并将继续成为品牌最大的车型模型。

MINI将在2022年底或2023年初发布Countryman和CountrymanS，这两款车型将在宝马集团位于德国莱比锡的工厂与BMWX1一起生产。

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