一半负35柴油一半0号柴油，柴油0号和-35能混加吗？柴油标号混加会有影响吗？

柴油标号混加是很多货运司机在冬季横跨南北时会遇到的问题。柴油标号只是表示柴油的抗凝结能力，数字越小抗冻能力越强，但并不能作为判断油品质量的依据。一半-35号柴油一半0号柴油混加不会对发动机造成伤害，但抗冻能力会降低。因此，加油时应根据当地气温选择合适的柴油标号。低标号柴油对发动机没有伤害，很多耐低温柴油都添加了抗凝剂，使用效果良好。选择正规加油站加油，避免使用劣质油品。在没有低标号柴油时，可以向油箱添加适量抗凝剂，提高柴油在低温下的抗凝结性能。不同标号柴油的使用温度如下：5#柴油适用于8°C以上；0#柴油适用于8°C至4°C；-10#柴油适用于4°C至-5°C；-20#柴油适用于-5°C至-14°C；-35#柴油适用于-14°C至-29°C；-50#柴油适用于-29°C至-44°C或更低温度。总之，柴油标号混加不会对发动机造成伤害，但要根据气温选择合适的柴油标号。使用正规加油站的油品，必要时添加抗凝剂，确保柴油在低温下的性能。

对于经常需要在冬季横跨南北的货运司机而言一定很清楚南北方在冬季使用的柴油标号是不一样的。在南方柴油标号一般只有-10号和0号，而北方柴油标号一般在-10号以上。那么一半负35柴油一半0号柴油会不会出现问题？

一半负35柴油一半0号柴油

其实一半-35号柴油一半0号柴油混加不会出现问题，柴油标号只是一个对于柴油抗凝结能力的标识，柴油标号数字越小其抗凝结能力越强，同时柴油标号不能作为判断油品质量的依据。一半-35号柴油一半0号柴油的抗冻能力肯定不如全是-35号汽油强，因此我们在加油时应该根据当地实际气温进行添加。

低标号柴油对发动机有害吗？

低标号柴油对发动机本身没有伤害，目前很多耐低温的柴油里面都加了抗凝剂，使用效果很不错。我们在加油时一定要选择正规的加油站进行加油，切莫贪小便宜选择私人的加油站。在没有低标号柴油时，我们可以向油箱添加适量的柴油抗凝剂以提升柴油在低温下的抗凝结性能。

不同标号柴油的使用温度

一般来讲，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用；0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用；-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用；-20#柴油适用于气温在-5°C至-14°C时使用；-35#柴油适用于气温在-14°C至-29*C时使用；-50#柴油适用于气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。

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