宝马M850i敞篷版中控屏幕介绍的特色是什么？

宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上首次展出的2+2跑车，车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。宝马M850i敞篷版的10.25英寸中控屏镶嵌在中控台上方，造型更加时尚。多媒体系统支持四种控制模式:按钮、触摸、语音和手势。屏幕显示效果细腻，触控响应流畅，信息显示丰富，功能分区清晰，易于操作。新车搭载第七代iDrive系统，可实现全液晶仪表盘与中控屏的无缝连接，并可根据驾驶者喜好调整信息显示模式。下方空控制区的物理按键采用全新设计，视觉效果明显提升。旋钮阻尼感适中，档位清晰。宝马8系是宝马的旗舰跑车，因为其独特的设计和豪华配置，成为当时的超豪华跑车。而宝马M850i敞篷版10.25英寸中控屏幕的设计更加时尚，支持多种控制模式，操作方便且功能丰富，为驾驶者提供了更好的驾驶体验。

宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上首次展出的2+2跑车，车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。

宝马M850i敞篷版的10.25英寸中控屏镶嵌在中控台上方，造型更加时尚。多媒体系统支持四种控制模式:按钮、触摸、语音和手势。屏幕显示效果细腻，触控响应流畅，信息显示丰富，功能分区清晰，易于操作。新车搭载第七代iDrive系统，可实现全液晶仪表盘与中控屏的无缝连接，并可根据驾驶者喜好调整信息显示模式。下方空控制区的物理按键采用全新设计，视觉效果明显提升。旋钮阻尼感适中，档位清晰。

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