长安之星汽车全车隔音,主要针对风噪、胎噪和路噪

长安之星汽车全车隔音,主要针对风噪、胎噪和路噪_58汽车

标题:长安之星全车隔音,让你告别噪音干扰!长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV,载货空间大,更有全面的安全保障。然而,由于其原车隔音效果差,前后排乘客交流靠吼,严重影响驾乘体验。为了解决这一问题,车主们纷纷选择进行全车隔音升级工作。在改装技师的帮助下,首先对门板进行了双层隔音处理,让门板形成一个密封体,从而有效降低了风噪的传入。其次,底盘和尾箱也进行了止振和密封处理,将共振噪声级降低到最小。同时,为了减少胎噪等噪声的传入,改装技师还特意对汽车的轮毂做了隔音处理。经过这些隔音处理后,车主们真切地感受到了明显的变化——车内变得安静了,交流更方便。这不仅提升了驾乘舒适度,也有助于提高行车安全性。总之,全车隔音升级是一项非常值得投资的改装项目。它不仅可以改善驾乘体验,还可以提高行车安全性。如果你也是长安之星的车主,不妨考虑一下进行全车隔音升级吧!

长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV,载货空间大,更有全面的安全保障。但就是隔音效果差,前后排乘客交流靠吼,严重影响驾乘体验,所以我们的车主果断选择全车的隔音升级工作。

长安之星的原车门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构又非常的多,风噪很容易通过门板传入到车厢的内部。

因此改装技师先用隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,从而有效的降低了风噪的传入。

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。

改装技师也是先用隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理。

然后又使用白棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理。双层的隔音处理,也将底盘和尾箱的共振噪声级降低到了最小。

同时,为了减少胎噪等噪声的传入,改装技师还特意对汽车的轮毂做了隔音处理。

到目前为止,改装技师对长安之星的门板、尾箱、底盘以及轮毂完成隔音处理,有效解决风噪、胎噪和路噪。车主在路测的过程中,真切地感受隔音处理带来的明显变化,车内变得安静了,交流更方便。

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