**骑金吉拉半年，品质之路还有多远？**

作为摩托车新手，选择金吉拉作为第一辆车，虽然经历了一些小毛病如刹车异响、漏防冻液等，但总体感受还是不错的。车辆适合新手骑行，通勤足够，操控虽然有不足但问题不大。品控有待提升，但正常骑行不太会有大问题。厂家售后不错，群友关系也融洽。声音问题让人觉得国货之路仍需努力。目前车辆未出现严重故障，骑行安全。内容：骑了半年多金吉拉，虽然遇到了一些小问题，但总体来说还是满意的。车辆适合新手，品控有待加强，但骑行安全。群友关系融洽，厂家售后不错。国产品牌之路仍需努力，期待更好的品质和服务。

纯新手一枚，去年七月之前压根没接触过摩托车，品牌排量什么的更是一窍不通，也是看身边很多人都在骑摩托，所以才有了买辆自己摩托车的想法。

当时自己看了好几辆车，都是一万出头的单缸150排量的太子车，主要还是不懂，朋友说我看到车都适合送外卖，应该给后面加个箱子。

当时本身已经决定买赛科龙ra2了，不过后来一个好大哥还是极力推荐我买个排量大点的，省的买了后悔再去换，最终选来选去，还是选择了金吉拉。

当然作为新手来说，在这儿去聊性能什么的就有点夸张了，毕竟是入手的第一辆车，之前也从来没骑过摩托车(在农村老家骑过一次，可以忽略不计)，当时之所以选这车也是看在颜值上，去年300排量能选择的余地也不算太多。

Cm300等的时间太长加上颜值有点接受不了，轻骑大韩其实也蛮不错，不过考虑了一下觉得还是应该支持国产，毕竟论外型金吉拉还是更胜一筹。

七月份考驾照，之后订车，八月中旬提的车，到现在大概半年多的时间，其实一共只骑了不到3000公里，基本就是上下班通勤用，加上偶尔跟朋友出去骑一骑，次数也不算太多。

说一下感受吧！首先小毛病小问题确实多，比如前轮刹车异响，漏防冻液，离合太硬等等，这些老生常谈的问题也遇到过。

在群里跟人聊天发现这些问题都是挺普遍的，这只能说是做工的问题了，品控方面还是有待加强，这些也都没啥说的，是问题就是问题。

另外坐车的操控说实话也不太适合新手，虽然对身高要求不高，但是车把太低太直又太长，骑行的姿势确实不舒服，看很多人也都换了燕把，我是觉得还是原厂的更好一些，所以也没换过。

另外就是虽然能坐两个人，但是后座如果长时间去做真不舒服，如果要经常带人靠背是不能省的，还有就是这车改装空间虽然很大，但很多配件都是千篇一律的，个人感觉有些过于花哨，就是不改则已一改就花少的没法看的那种，我比较喜欢中庸一些，就算改装也不想太夸张，所以到现在也没改过啥大的。

当然，除了这些之外，还是得说一些真实感受，因为本身骑车也不是很暴力并且公里数也不算特别大，所以目前来说没把我扔在半路过，单凭这一点，我觉得还算是可以的。

群里时不时会有人发消息说自己漏机油或者其他原因被扔在了半路，当然只是偶尔现象，但我没有遇到不代表这个问题没有。当然咱也不清楚人家的驾驶习惯，所以很多事情不好妄下结论，所以只能说一下我个人的一些经历。

平时上下班通勤用完全足够，车子震动一般吧，如果装手机支架建议选择防抖款，但车子前面一直有振动声音，具体从哪发出来的我现在也没搞明白。

正常骑行没有一点问题，我换过滑动离合，所以现在骑车手也不那么累，车子加速不是很快，当然这一点有好有坏，好处就是比较安全，坏处是想跟人飙车肯定是最后一名，个人感觉好处大于坏处，毕竟能买这车的人大部分都是新手。

车把虽然比较长操控相对不是很舒服，但总体来说问题不大，可以拿我作为参考，去年考上驾照之后到提车的时候，连训练都没练过就直接上手了，结果就这么骑回去了，中间也没出过啥问题，当然还是要慢慢的骑车，我在路上也亲眼看见过摩托车和汽车相撞的事情发生，大部分都是快造成的，当然，有时候责任并不在摩托车。

群里一些小伙伴经常吹嘘他们的暴力驾驶经历，个人不喜欢这种行为，因为很多人出问题确实是因为驾驶习惯等原因造成的，这种情况下你给他质量再好的车估计都会出问题。

最后简单的评价一下，作为新手来说这个价钱买这个配置的车也算值了，品控有待提升，但只要正常骑行不太会有啥大问题，厂家售后还算不错，经常会免费救援，群里小伙伴也挺有意思，没事在里面聊聊天也比较好玩。

群友聚会，吃烧烤的照片

目前为止车子没把我扔在路上过，就是每次骑的时候发出的声音让人觉得国货之光之路还是任重道远。

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