总结内容:DOT3与DOT4刹车油主要在干、湿沸点上存在差异。DOT3制动液通常为醇醚型,其沸点较低,易含水量高,需及时更换以保证刹车性能。而DOT4制动液为酯型,具有更高沸点和抗湿性能,制动效果更佳且使用时间长。两者均需选择品质保证的品牌产品,确保刹车系统安全有效。在选择时,应注意刹车油的更换周期,避免因长时间使用劣质或过期刹车油导致的安全隐患。
干、湿沸点不同。制动液分DOT3、DOT4两个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。DOT是美国安全标准规定的标称,它的数值越大说明汽车制动液的级别就会越高。DOT3一般为醇醚型,在使用的过程中,含水量会逐渐增高,如果用力踩刹车才能制动时很有可能就是制动液中含水量过多。DOT4一般为酯型,这种制动液制动性能更好,还有抗湿的功能,使用时间相对较长,所以在价格上也会有相应的提升。
附:制动液的好坏判断:
1、沉淀物:
汽车的制动液由于长期使用,可能会出现一些沉淀物,这些沉淀物同样会影响汽车的刹车性能,而一些优质的制动液不会出现沉淀物。
2、腐蚀性:
一般的制动液腐蚀性比较强,而一些质量比较好的制动液对于金属的腐蚀性会减少,同时还能延长制动液泵的使用寿命,对于车主来说是比较划算的,车主可以将金属物放入制动液中检验腐蚀性的强弱。
这两种刹车油的区别在于两种刹车油的沸点值,因为刹车系统工作温度很高,所有DOT4刹车油沸点比DOT3的刹车油要高,大部分是表现在高温性能上。
所谓DOT,实际上就是美国汽车安全标准规定的标准称呼,它的数字越大,级别自然也就是越高。DOT3与DOT4其中最为主要的不同之处在于干湿回流沸点的大小,之所以将制动液分为DOT3与DOT4两个规格等级,正是因为他们两个的对应沸点为≥205℃和≥230℃若是制动液沸点过低,那么在系统中就很容易汽化从而造成气阻然后就导致车辆的制动迟缓甚至制动失效。
他们两个及级别的成分是非矿物油系,是用聚二醇做基础,和乙二醇还有乙二醇衍生物为主的合成制动液,再加以润滑剂和稀释剂,防锈剂还有橡胶抑制剂等调和而成,从而使得吸水吸湿性非常优秀。因此才会有了湿沸点这种指标,刹车油开启后一定要切记一次性用完。
而平时在选购车车友的时候,质量极其重要,所以在购买的时候一定要买品牌产品,这样子质量有保障,用的也比较放心,千万不要因为节省小钱而导致最后花大价钱。一般刹车油的更换周期是两年,刹车油用的久了,表面上看来并没有多大的影响,但是车辆长时间行驶并进行紧急制动的时候,或者在下坡的道路上行驶,它的温度也是随着刹车蹄片温度升高而升高,最高温度足以到达几百度,如果刹车油的沸点不够高,刹车油则是会产生气泡,驾驶员踩刹车之后很可能会造成刹车迟缓的效果,危害很高。
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