EQC是奔驰旗下的纯电动中型SUV，采用双电机驱动，动力强劲。该车使用三元锂电池，具有高能量密度和轻量化的特点。EQC已被北京奔驰国产，并且车内空间大、乘坐舒适性好。工信部给出的续航里程表现不错，达到了主流水平。EQC是一款性能出色、续航稳定的国产豪华纯电动SUV。
eqc是纯电动汽车，这是奔驰旗下的一款纯电动中型suv，这款车是双电机车型。
eqc的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机，这款车的动力是很强的。
eqc的两台电动机加起来的总功率为300kw，总扭矩为730牛米。
eqc使用了三元（查成交价参配优惠政策）锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
三元锂电池的重量更轻，能量密度更高，这种电池是比较适合纯电动汽车使用的。
eqc的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米，这款车的车内空间是非常大的，并且实用性也是非常好的。
eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。
有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。
如果大家对eqc感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾，eqc已经被国产了。
eqc已经被北京奔驰国产了，这是奔驰旗下的一款豪华中型纯电动suv。eqc在上市之前就受到了不少消费者的关注。
eqc是一款双电机车型，这款车的动力是非常强大的。
eqc前轴的电动机和后轴的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。
eqc搭载了电动四驱系统。
eqc全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。
eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆独立悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆，有些多连杆独立悬架有五个连杆。
第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。
eqc的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。
这款车的车内空间还是比较大的，并且乘坐舒适性也是比较好的。
如果大家对奔驰EQC（查成交价参配优惠政策）感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾。
工信部给出的这款车的续航里程（查成交价参配优惠政策）为408公里，这个表现是不错的，算是达到了主流的水平。
在实际的使用过程中，续航里程会降低一些。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6996660/
