总结内容:东风EV新能源EX1 PRO作为新上市的纯电SUV,以其321公里的续航里程和仅4万多元的售价吸引了市场关注。该车型与雷诺e诺同平台打造,配置升级,具备竞争力。销量表现可观,在小型SUV市场中占有一定份额。虽然有观点认为增程式电动车更为理想,但纯电版也满足了消费者对于省力、省心、环保的需求。整体来看,东风新能源EX1是五菱宏光MINI等微型代步车的新竞争者。未来很长一段时间内,燃油车仍占主导地位,但混合动力车型或许代表未来趋势。
今天说的这款车就是东风新能源EX1。今年3月中旬,东风EV新能源EX1PRO正式上市,悦星型最低配车型仅售4.57万起,此外还有限量黑色虎曜版,作为东风新能源EX1的升级版,续航里程和配置全面升级,更具市场竞争力。
电动车涨价潮来袭,4万多就能买到全新纯电SUV,还是雷诺e诺同平台打造,东风新能源EX1PRO高配还拥有倒车影像+LED日行灯+防眩目内后视镜,关键是续航里程达到了321公里,号称为全路况代步车,实力碾压五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型代步车。
东风新能源EX1PRO的销量也是可圈可点的,在今年一季度的累计销量达到了16665台,在国内SUV市场综合排名第45位,在小型SUV市场占4.91%的份额,单项排名第5位。东风新能源EX1PRO这种车体就应该在前舱放增程器做成增程式电动车,彻底消除里程焦虑,纯电续航保留100-150公里就行,对现有的微型电动车都是降维打击,然而东风压根就没这心思。
隔壁老王,有一说一!燃油车在未来相当长的时间里依然占领全球市场,就现阶段而言,如果条件允许,大多数人还是毫不犹豫买油车,或者买不用充电只加油的混动车,或者说这才是末来,因为它既环保,又省力省心省时!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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