**别克GL8：顶级MPV的典范有多强大？**

总结内容：别克GL8作为实力雄厚政商企业和富裕中产家庭的豪华商旅车，以其尊贵外观、舒适空间、一流安全设计和强劲动力著称。全新一代GL8在原有基础上进行了多项升级，包括车身尺寸的优化、动力系统的提升以及隔音措施的加强。搭载2.0T发动机的GL8，虽然百公里油耗为12.5升，但其LSY发动机的燃油经济性更好，并配备了先进的技术。此外，新款GL8采用多连杆独立悬架，提高了操控性和乘坐舒适性。总体而言，GL8是中高端MPV的代表，展现了顶级MPV的实力和品质。

别克GL8（查成交价参配优惠政策）从设计之初，就是为实力雄厚的政商（查成交价参配优惠政策）企业和富裕中产家庭打造的豪华商旅车。素有“陆上公务舱”之称。

别克GL8可以说满足了对MPV所有的要求：外观大气尊贵；空间舒适豪华；一流的安全设计；强劲的动力，宁静顺畅的驾乘感受，加上广泛卓越的口碑，毫不夸张的说，GL8绝对是中高端MPV的代表车型，是顶级MPV的典范。

别克GL8被东南亚媒体誉为“完美MPV”，更是北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾专用车。像是马友友、比尔盖茨、帕瓦罗蒂都曾是其座上客。

全新一代的别克GL8，在原有的基础上，主要升级了以下几个方面：

1、在维持了上一代3088mm超长轴距的同时，把车身长度缩短了63mm，同时前后轮距分别增加19mm和25mm，内部横向空间更为宽大。

2、新款别克GL8，采用通用2.0TSIDI涡轮增压发动机，不仅维持了190kW的最大功率值，扭矩更是增加到350N·m的峰值。

3、新款GL8在车身多处铺设了阻尼垫，配合底部隔音护板，隔音轮胎等，使得汽车在行驶中，车内更加安静。

使用2.0t发动机的别克GL8百公里油耗是12.5升。别克GL8是别克旗下的一款mpv车型，新款别克GL8已经换装了新款的LSY发动机，这款发动机的燃油经济性是更好的，这款发动机还配备了闭缸技术。

新款gl8的LSY发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

全新的9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。

新款gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型的后悬架使用了扭力梁悬架，es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也是会提高的。

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