**适时四驱与全时四驱：如何选择合适的四驱模式？**

适时四驱与全时四驱在驱动形式上存在差异。适时四驱可自动根据路面情况切换四驱与两驱模式，无需人工操作，适用于日常行驶和自动启动四驱模式。全时四驱则允许驾驶员手动选择两驱或四驱形式，常用于越野车和高端车型，具有更强的脱困能力。适时四驱因其自动切换和低成本优势被广泛应用于许多车型中。全时四驱技术则历史悠久，已成功应用于多类越野赛事中。无标题内容（总结）：适时四驱与全时四驱是车辆驱动系统的两种形式。适时四驱自动切换，方便日常使用；全时四驱可手动操作，适用于越野和高端车型。适时四驱成本较低，应用广泛；全时四驱技术成熟，脱困能力强。驾驶员应根据路况选择合适的四驱模式，以获得更好的驾驶体验和安全性。

主要是驱动形式上的不同。四驱和两驱可以适时切换，无需人工操作，由电脑自动判断。全时四驱的两驱和四驱形式可以手动操作，通过车上的开关进行切换。如何在合适的时间使用四驱？在没有任何操作的情况下，车辆在日常行驶中会保持两驱。当前胎无附着力时，会自动启动四驱模式。其中一种模式的使用非常方便，适时四驱模式的成本较低，所以现在很多车型都在使用。全时四驱是什么意思？车辆的四个轮胎有独立的驱动装置，由中央差速器调节。根据它们更强的脱困能力，现在被用在很多越野车和高档车型上。第一辆全时四驱车辆是1972年的斯巴鲁，之后四驱系统在世界各大拉力赛中表现非常出色。以上就是适时四驱和全时四驱的区别。希望对你有帮助。

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