**ILSAC GF-6与GF-5标准区别详解：升级带来了哪些变化？**

ILSAC GF-6标准相比GF-5，在发动机试验上进行了重大调整，其中仅保留了一个旧试验，并新增了三个全新试验来应对低速早燃、正时链条磨损及燃油经济性等问题。GF-6分为A、B两种规格，分别对应不同的认证标识。随着GF-6标准的实施，GF-5标准将于2021年5月失效，GF-6A将替代旧标准油品，标志着汽机油技术的新一轮升级。

2020年05月01日，API(美国石油学会)和ILSAC(国际润滑剂标准化认证委员会)正式发布了最新一代汽机油标准SP/GF-6。

ILSAC于1990年10月颁布了对于汽油车发动机用内燃机油的测试规格GF-1，该机构目前已经制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5规格。GF-*认证除了分别满足APIS*的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。

自2020年5月1日起，API将引入新的API“盾牌“认证标识，用于识别符合ILSACGF-6B规格的机油。符合ILSACGF-6A的产品将显示为API“星爆“认证标识，APISP则将在API原有的服务标识“圆环“的上半部分中得以体现。

同时，ILSACGF-5认证将于2021年5月1日起失效。之前推荐使用GF-1至GF-5油品的工况将被GF-6A油品替代。

相对于ILSACGF-5，GF-6规格会提供诸多改进，包括：

-6使用的8个发动机试验中，仅程序VIII保留了下来，其他7个试验有3个是全新的(程序IX,福特低速早燃测试；程序X，福特正时链条磨损；程序VIF,用于测试0W-16级别油品的燃油经济性)，其余4个试验也分别进行了修订。

发动机测试的变化

资料显示，GF-6将被分为GF-6A和GF-6B两种规格。它们之间的主要区别如下：

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