国六颗粒捕捉器堵了怎么办？如何有效解决颗粒捕捉器堵塞问题？

汽车排放标准日益严格，许多汽车厂商为满足国六标准，在排气系统中安装颗粒捕捉器。然而，颗粒捕捉器堵塞问题困扰着不少车主。本文将为您详细解答颗粒捕捉器堵塞的解决方法。首先，颗粒捕捉器分为柴油车和汽油车两种类型，处理方式略有不同。对于柴油车，当颗粒捕捉器堵塞时，可原地停车，按下车辆中控上的再生按钮，发动机会提升转速，约10分钟后颗粒捕捉器即可清理完毕。而对于汽油车，可挂S挡，利用高转速行驶一段时间，排气管温度上升，颗粒捕捉器内的颗粒物会被燃烧掉，从而解决堵塞问题。此外，使用国六发动机专用机油也很重要，专用机油内颗粒物含量较少，有助于减少颗粒捕捉器堵塞。同时，避免长时间怠速或低速行驶，让发动机多拉高转，利用排气管高温燃烧颗粒捕捉器内的颗粒物，可有效预防堵塞。颗粒捕捉器的原理类似于三元催化器，其过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，使排放尾气更加清洁。通过提升排气温度，颗粒物得以充分燃烧，减少对空气的污染。总之，面对颗粒捕捉器堵塞问题，车主可采取相应措施进行处理。使用专用机油、避免长时间怠速低速行驶、适时拉高发动机转速等方法，都能有效预防和解决颗粒捕捉器堵塞，保障汽车排放达标，减少对环境的影响。

随着汽车排放标准越来越严格，现在很多汽车厂商为了使旗下车型达到国六标准，通常会在排气系统中段安装一个颗粒捕捉器。不过许多车主表示自己在用车一段时间之后颗粒捕捉器就会被堵塞。那么颗粒捕捉器堵塞怎么办？

颗粒捕捉器堵塞怎么办

颗粒捕捉器分两种，柴油车和汽油车的处理方式是不一样的。当柴油车的颗粒捕捉器被堵住时，我们可以原地停车，随后按下车辆中控上的再生按钮，随后发动机会自己原地提升转速，等待十分钟左右颗粒捕捉器就清理完毕了。如果是汽油车的话，我们可以挂到S挡，随后利用较高转速行驶一段时间，这样排气管的温度会有所上升，此时颗粒捕捉器内的颗粒物就会被燃烧掉，堵塞问题就能解决了。

国六颗粒捕捉器堵了

很正常的现象。首先国六发动机要使用专用的机油，专用机油内颗粒物含量会比较少，这样颗粒捕捉器不易被堵塞。其次，如果我们长时间怠速或低速行驶的话，颗粒捕捉器是很容易堵塞的，因此平时我们应该让发动机拉拉高转，利用排气管高温把颗粒捕捉器内的颗粒物燃烧掉，这样颗粒捕捉器就不容易堵塞了。更换合适的机油非常重要，这点大家不要忽略了。

颗粒捕捉器是什么原理

颗粒捕捉器是安装在排气系统中的，它的原理有点像三元催化器，颗粒捕捉器内的过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，这样排放出来的尾气会清洁很多。随后，车辆可以通过提升排气温度的方式令这些颗粒物充分燃烧，这样就不会对空气造成太大的污染了。

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