丰田Supra家族迎来了一位新成员,一款搭载2.0升直列四缸发动机的版本,定位在基础版和3.0升六缸版之间。这款四缸Supra虽然依旧使用宝马发动机,但性能数据却不容小觑。其最大输出功率达到258PS,最大扭矩400Nm,远超基础版的197PS和320Nm。尽管与升级后的六缸版还有差距,但丰田宣称其0-100km/h加速时间仅为5.2秒,与90年代的双涡轮六缸Supra相当。尽管有些人对四缸Supra持保留态度,但其性能表现确实令人印象深刻。目前,这款新车型将首先在欧洲和日本市场推出,丰田尚未明确是否会在其他地区销售。但无论如何,这款2.0升Supra的加入无疑为消费者提供了更多选择,也为Supra家族增添了新的活力。丰田Supra作为品牌旗下的旗舰跑车,一直以其卓越的性能和独特的设计备受瞩目。此次推出的2.0升版本,虽然在排量上有所减小,但性能上却并未妥协。258PS的最大功率和400Nm的最大扭矩,足以满足驾驶者对速度与激情的追求。5.2秒的0-100km/h加速时间,更是证明了其不俗的实力。然而,对于菲律宾等地区的消费者来说,能否体验到这款性能强悍的四缸Supra,目前还是一个未知数。丰田尚未明确表示是否会将这款新车型引入其他市场,但可以预见的是,如果能够引进,必将受到车迷们的热烈欢迎。总的来说,2.0升丰田Supra的推出,不仅丰富了Supra家族的产品线,也为消费者提供了更多的选择。其出色的性能表现,更是让人对这款新车型充满期待。虽然目前尚不确定是否会在菲律宾等地区销售,但相信丰田会根据市场需求做出明智的决策。让我们拭目以待,期待这款性能与设计兼备的四缸Supra能够早日与更多地区的消费者见面。
丰田为此提供了一个答案。他们增加了旗舰(查成交价参配优惠政策)跑车的另一个变种。现在有一款车型,定位介于基础的2.0升直列四缸发动机和3.0升直列六缸发动机之间。还是四缸,但是比入门级的Supra叠加多了。对,发动机还是宝马的。其实这些数字和新宝马330i一模一样。这意味着它可以输出258PS和400Nm的扭矩,远大于基本款的197PS和320Nm的输出。距离升级后的六缸车还有很长的路要走,但丰田仍然声称其性能令人印象深刻。这款四缸Supra可以在5.2秒内从静止状态以每小时100公里的速度行驶。作为参考,丰田在20世纪90年代的旧双涡轮六缸Supra中声称有相同的数字。鉴于六缸Supras的测量速度比制造商(查成交价参配优惠政策)的要求更快,甚至可能不到五秒。虽然有些人可能会反对四缸Supra的想法,但声称的性能数据仍然令人印象深刻。现在的问题是:我们会得到它吗?目前,首先获得这一市场的国家将是欧洲,当然还有日本。丰田没有提到是否会在其他地区提供,但这个规格仍然会是一个有趣的补充。
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