东风M20猛士即将上市对标坦克500价格更亲民吗？

东风汽车近期宣布成立东风M事业部，标志着其进军高端新能源越野车市场的决心。东风M20猛士作为品牌首款军转民用特种车，以其强大的动力性能和出色的越野能力，被视为中国版的“悍马”。M20猛士基于200马力平台打造，搭载4.0T柴油发动机，最大扭矩达600N·m，超越了坦克500的500N·m。车辆外观方正结实，配备越野轮胎和大间隙轮拱，展现出卓越的通过性。虽然未采用防脱轮毂，但预留了改装空间。M20猛士的上市，不仅丰富了东风在高端越野车领域的产品线，也为广大消费者提供了一个价格更亲民的选择。其出色的性能和独特的设计，无疑将成为市场上的一匹黑马，值得期待。东风M20猛士的推出，是东风汽车在高端新能源越野车市场的一次重要布局。其强大的动力性能、出色的越野能力和亲民的价格，使其成为市场上的有力竞争者。随着M20猛士的上市，消费者将拥有更多的选择，同时也将进一步推动中国高端越野车市场的发展。

年前，东风汽车宣布东风高端新能源越野车项目，也就是东风M事业部正式成立，这也意味着东风准备再打造一个高端品牌，而且是主打高端新能源越野车领域，这也是东风越野车军转民的重要开端。

东风猛士未来将进一步完善对军转民车型的布局，这般操作与美国悍马军转民类似，因此也可将其视为中国版“悍马”。猛士M50是品牌首款军转民用特种车，售价为66.88万元。该车基于东风猛士200马力平台打造，搭载4.0T柴油发动机，最大扭矩达600N·m，比3.0T的坦克500动力更强(500N·m)。

但是肯定会有预留位置，容纳下12000磅的绞盘是不成问题的了。它的前格栅采用梯形设计，采用了四边形的大灯，前脸的底部采用了非常突出的包围。新车的车身的侧面方正而结实，车顶有一个框式的行李架，并且配备折叠小梯子。新车的轮胎和轮拱之间的间隙很大，并且离地间隙很大，表明了它的悬架上下行程很大，通过性也不错。这款车还配备了越野轮胎，不过没有采用防脱轮毂，要后期改装。

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