丰田C-HR作为一款紧凑型SUV,其内饰设计简洁大方,符合年轻消费者的审美。虽然方向盘采用塑料材质略显廉价,但仪表盘的时尚设计和参数读取方便,提升了整体内饰的科技感。然而,这款车并未配备中控液晶屏,需要后期加装,影响了用车便利性。在座椅方面,丰田C-HR采用了织物材质,透气性良好,实用性较高。后排空间表现一般,但满足日常使用需求。此外,后排还配备了头部气囊和侧气囊,提升了安全性。丰田C-HR的头灯造型简单,但内部结构精美,视觉效果不错。配置方面,这款车配备了前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警系统、前排头部气囊、刹车辅助、无钥匙启动系统、发动机启停技术等,配置丰富,提升了用车便利性。根据网友评价,丰田C-HR的舒适度整体表现不错,驾驶位坐垫符合个人喜好,但后排坐垫稍硬。隔音效果有待提升,胎噪声音较为明显。此外,车内配备了主动空调、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤装置等,提升了空气质量。内饰规划和用料符合价位,多功能方向盘、座椅和中控按键等设计有层次感,天窗和空调功能出色,满足年轻人的需求和实用性。总的来说,2.0L丰田C-HR自动版在内饰设计、配置和舒适性方面表现不俗,虽然存在一些不足之处,但整体性价比较高,值得年轻消费者考虑。如果你对这款车感兴趣,不妨去4S店亲自体验一下。【关键词】丰田C-HR、内饰设计、配置、舒适性、性价比、年轻消费者
随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但不管怎么样,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天介绍的这款丰田C-HR(询底价查参配),指导价为14.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
丰田C-HR内饰看上去颇具整洁的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
丰田C-HR方向盘采用塑料材质,会有一些廉价感。
丰田C-HR仪表盘呈现出时尚的设计风格,这样的造型符合大多数人的审美,参数的读取也很方便。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
这款车采用了织物座椅,看起来质感一般,但透气性不错,比较实用。
丰田C-HR后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。同时,这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,丰田C-HR的头灯远近光灯均为卤素光源,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。接下来看下配置,丰田C-HR配备了前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、自适应巡航、车道偏离预警系统、前排头部气囊、刹车辅助、无钥匙启动系统、发动机启停技术等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2.0L丰田C-HR自动版内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2020款2.0L舒适版针对内饰的看法吧:网友@dichen000说道:“整体来说这款丰田C-HR的舒适度整挺好的,驾驶位坐垫挺符合我的喜好的,不软也不硬而且这个背垫不是那种硬邦邦硌得慌的靠背。但是,我表弟说后排的坐垫有点硬,他不喜欢,这个小兔崽子真的是活腻了,他喜不喜欢跟我有什么关系,我开心就好了。还有这款车的隔音效果不是特别的好,之前还以为是这款车的发动机出现了问题才发出了怪异的声音,没想到是这款车的隔音效果不是很好,竟然是胎噪声音。”
网友@key2009说道:“舒适性是不错的,我觉得我挺喜欢它的舒适性的,带的主动空调,温度能够分区操控,还带的有车载空气净化器,负离子发生器,PM2.5过滤装置,我觉得车里的空气呼吸起来也感觉好更舒服了。”
网友@280862875说道:“内饰规划和用料也能够了,就这个价位上也没有太多要求的,虽然刚开始有点异味影响,需求开窗散味才改进很多,然后便是这车做工工艺都很好的,多功能方向盘,座椅和中控按键等也都很有层次感的,天窗和空调的作用也十分超卓,总归,比较契合咱们年青人的需求和有用性了。”
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