东南dx5用了什么发动机；东南dx5用了什么变速箱

东南dx5用了什么发动机和变速箱？东南dx5一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6速手动变速箱和cvt变速箱。其中，1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性更好，可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，提高汽车的燃油经济性。同时，cvt变速箱的可靠性耐用性也是更好的。东南dx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，提高车轮的抓地力，进而提高车子的操控性。东南dx5还配备了多种安全配置，如倒车雷达、倒车影像等，为驾驶者带来更加便利和安全的驾驶体验。如果你对东南dx5感兴趣，不妨去当地的东南4s店试驾一下，亲身感受这款车型的表现。

东南dx5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。

cvt变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

东南dx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

东南dx5一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6速手动变速箱，cvt变速箱。

cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，这种变速箱的结构简单，cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。

这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。

cvt变速箱的结构简单，零部件数量少，这种变速箱的生产成本是很低的，所以有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱。

cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。

但是cvt变速箱也是有缺点的，这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以cvt变速箱无法承受很高的扭矩。

如果与动力比较强的发动机配合使用，cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。

如果车子配备了大马力发动机，那是无法使用cvt变速箱的，能与大马力发动机配合使用的变速箱是双离合变速箱和at变速箱。

如果大家对东南dx5感兴趣，可以去当地的东南4s店试驾一下。

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