要判断二手车气囊是否爆过,可以通过观察气囊组件的新旧程度、是否有油渍、灰尘以及固定螺丝是否有松动痕迹等方法。同时,闻气味、检查安全带锁死功能以及使用专业设备检测安全气囊等手段也能辅助判断。看漆面时,需注意是否有色差、脏点、开裂脱落及橘皮纹等问题。借助漆膜仪等专业设备可更准确地检测漆面情况。
1、气囊组件(充气袋)新不新,是否有油渍、灰尘,安全气囊本身是否有破损。一般正常的安全气囊弹出后都是崭新的,如果存在上述情况则很有可能是伪造的。另外,可以观察安全气囊的固定螺丝是不是有松动的痕迹。然后,询问车主,在事故发生的一瞬间内的情况对其他和其他人分别进行询问,通过观察从中能否找到疑点。
2、闻气味,安全气囊在弹出的一瞬间过程中,无论是引爆物质的爆炸,还是氨气产生的化学反应,都会产生强烈的刺激性火药气味,刚弹出的安全气囊有这种气味,通过安全气囊的气温其到大来辨别二手车安全气囊好坏。安全气囊基本都在安装在方向盘和工作台上,二手车评估检测时,通过比较副驾驶安全气囊机盖与工作台的新旧程度,以及主安全气囊盖板与车内其它内饰的新旧程度做对比。
3、安全带和安全气囊都是重要的安全设备,为了车内人员的安全,大多数情况下,汽车安全气囊弹出伴随着安全带锁死。通过猛用力拉拽安全带到检查安全带是不是会锁死。如果安全气囊弹出,安全带没有锁死,那么有可能安全气囊存在伪造的嫌疑。
4、可以用专业的设备对安全气囊进行检测,通过碰撞的数据信息以及碰撞产生的时间和力度,来检测安全气囊的好坏。通过数据辨别的安全气囊的好坏的说服力更强。
看漆面是很简单的,在看漆面的时候,需要看是否有色差,是否有脏点,是否有开裂和脱落,并且要看一下橘皮纹。
如果不会看漆面,还可以借助专业的设备。
有一种仪器叫漆膜仪,这种仪器是可以测量漆面的厚度的。
如果喷漆了,那漆面厚度会升高,如果刮腻子了,那漆面的厚度也会升高。
汽车的漆面是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。
电泳层起到防锈作用,在整个车身被拼装完毕后,机器人会将整个车身泡在电泳池内,这样在车身表面可以形成一层电泳层。
在车身表面形成电泳层之后,机器人会喷涂中涂层,这层油漆的作用也是防锈,并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。
中涂层上面就是色漆层了,色漆层主要起到美观作用。
我们平时能看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。
最外面的一层油漆就是清漆层了,清漆层起到保护色漆层的作用,并且清漆层还能提高车身漆面的光泽度。
清漆层是最容易受伤的一层漆面,平时的细小划痕都会留在清漆层上。
不过清漆层上的划痕通过简单的抛光是可以去除的。
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