发动机功率是什么意思及常见问题解析

发动机功率指汽车发动机做功的速度能力。其定义及与指示功、有效功的关系已详述，同时新车测试中包括对功率的评估，特别是额定功率，即最大功率。而实际使用中需注意多种因素影响如积碳和点火能量不足。对此，应定期更换火花塞、检查点火线圈并清理积碳以保持汽车的良好运行状态。汽车发动机的功率关乎其做功速度，新车的测试会严格评估这一指标。而日常使用中可能遇到的功率问题，如抖动或性能下降，常与积碳和点火系统相关。为保持汽车性能，需定期维护和更换易损件，如火花塞和点火线圈，并清理积碳。

发动机功率指的是汽车发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。

现在的新车在上市之前都会经过很多项的测试，其中也包括发动机功率的测试，我们所说的额定功率一般指的是发动机的最大功率。汽车厂商在测试发动机的最大功率的时，都会减去风扇、空调压缩机、发电机等附件，也就是在发动机最理想的状态下得出的数据，通常情况下只能作参考，实际意义并不大。

需要注意的是，发动机额定功率和发动机净功率是有区别的，后者可以简单理解为“发动机最大功率”减去“车辆本身因动力传输和部件损耗等因素消耗掉的功率”就是发动机净功率。

这可能是发动机内积碳过多导致的，可能是点火能量不足引起的。

点火能量不足可能是某个汽缸的火花塞或点火线圈出现故障引起的。

汽车发动机的点火系统是由火花塞或点火线圈组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件。

如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用不换，那火花塞电极上会出现积碳，这样也会影响火花塞点火。

所以，车友们要定期更换车子的火花塞。

在拆下火花塞后，要将安装火花塞的孔用贴纸贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。

在安装火花塞时，要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞。如果火花塞拧的太紧，那可能会断裂。如果火花塞拧不紧，那可能会出现漏气现象。

点火线圈长时间使用可能会出现损坏，所以车友们也要定期检查自己汽车的点火线圈是否工作正常。

在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，还要按时更换易损耗部件，这样才可以让汽车始终保持良好状态。

如果是积碳过多导致的，车友们可以去专业机构清理一下积碳。

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