九代雅阁发动机或其他部位突突声原因解析

九代雅阁发动机问题1. 发动机抖动，低速“突突”声，高转速后正常，可能因气门密封不良、积碳或间隙过小导致。特例为助力车真空管掉落。2. 发动机各种转速下突突声且抖动，加速困难，或因混合气过浓、点火系问题、机械部分如水套与气缸穿通等。3. 发动机中速时的不规则突突声及无力感，或因分电器触点问题、气门间隙不当、电容器或接线问题等。内容简述：九代雅阁的发动机或其相关部位出现突突声，根据不同情况可能有多种原因。包括气门问题、积碳、混合气过浓、点火系故障及机械部分如水套穿通等。在诊断时需根据具体症状逐一排查，以确定具体原因并进行修复。

1、发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：（1）个别气门密封不良或烧伤。（2）个别气门密封不良漏气严重。（3）气门座与气门间有积碳。（4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。2、发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。（1）混合气过浓。（2）点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。（3）机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。3、发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。（1）分电器断电器触点过软。（2）触点铆钉松动，固定支架松动。（3）气门间隙过大或过小。（4）容电器不良或接线不良。

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