山猫全地形车对解放军特种部队、山地部队和空降部队具有重要作用,其强大的地形适应能力,尤其是在复杂环境下的机动能力显著提升,能够助力运输重型设备,显著减轻士兵体力负担,从而提高战斗力。其技术发展基于多年探索与外国成熟技术的融合。虽然其极速、减震和防护等方面存在局限,但作为辅助战区兵力机动的工具仍具有重要作用。北极星游侠等车型的技术参数也显示其强大的性能和适应性。综上所述,山猫全地形车是解放军在复杂地形环境中增强机动能力的有效工具,而北极星游侠等车型也展现了地形车行业的先进技术。这些车辆在提升军事效能和应对复杂环境方面都发挥着重要作用。
1、山猫的投入使用会极大的增强我军特种部队、山地部队,空降部队在复杂地形环境下的通过能力。增强我军在高原山地、丛林丘陵和高寒山区的战区机动能力,运载重型设备,节省士兵体力,提高战斗力。
2、山猫是多年探索发展,同时广泛吸收外国成熟技术的产物。地形通过能力比起早年的4轮6轮车有长足进步,能通过中型直升机机降,基础型有一定的浮渡能力,这对于雪山周围常见的湖泽地带非常重要。
3、但是山猫只是一款小型全地形运载车,极速不高,几乎没有减震(臀部减震),没有防护,承载能力也不是无限的,油耗一般也不会小,目前投入批量使用的是基础型,火箭炮型和灭火型。夸张的榴弹炮,防空炮,埋头炮型没有见到量产。这样的小车辅助战区兵力机动还可以,长距离行军就不太合适了。
当然三哥也不是白痴,类似的东西也有
唉,受不了有些评论,把三哥的装备当做老年代步,或者三轮车加个轮子。
三哥使用的是北极星游侠800或900四轮工作车系列中的一款。
北极星在地形车行业是何许品牌应该不用赘述了。
以下是此款车型的技术参数:
发动机类型3冲缸柴油
排量(cc)1028
燃油系统机械喷射
冷却液冷
传动系统:
变速系统/传动方式北极星无级变速驻/倒/空/低/高,轴传动
驱动系统适时全轮驱动/可切换两驱/草地模式
发动机制动系统/主动下坡控制未配备
悬架:
前悬架双摇臂254mm行程
后悬架双摇臂独立后悬架254mm
制动:
前/后刹车四轮液压碟式,前双钳
驻车刹车排挡中
轮胎和车轮:
前轮胎25×10-12;489
后轮胎25×11-12;489
车轮冲压钢
尺寸/功能:
轴距(mm)2060
干重(kg)649
长/宽/高(mm)2960/1520/1930
离地间隙(mm)305
油箱容量(L)37.9
储物斗容量(长/宽/高)(mm)930x1370x290
前/后储物架或储物斗载重(kg)453.6
有效荷载(kg)680.4
额定拖挂荷载(kg)907.2
特性:
配件系统北极星快装系统
电子助力转向(EPS)未配备
颜色绿色
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