捷达VS5的发动机和底盘均来自大众集团，变速箱则选用了全球知名供应商爱信的产品。这款紧凑型SUV搭载了1.4升涡轮增压发动机，代号为EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250牛米。发动机采用了DVVT技术和缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体设计，保证了动力输出和燃油经济性。与发动机匹配的是5速手动或6AT变速箱，后者来自爱信，换挡平顺且耐用。在悬挂系统方面，捷达VS5采用了麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬。多连杆悬挂结构复杂，基于双叉臂悬挂改进，能有效提高车轮贴地性能，增强抓地力和操控性。麦弗逊悬挂结构简单，一个L型控制臂即可实现独立悬挂效果。捷达VS5的车身尺寸为4419×1841×1616毫米，轴距2630毫米，空间表现不俗。作为一款紧凑型SUV，捷达VS5在未上市前就吸引了众多消费者的关注。其1.4T发动机动力充沛，配合6AT变速箱，驾驶体验平顺且经济。前后独立悬挂的配置，更是提升了车辆的操控性和舒适性。捷达VS5的售价区间为8.48-11.28万元，性价比较高。感兴趣的朋友可以前往当地捷达4S店看车试驾，亲身体验这款紧凑型SUV的魅力。捷达VS5作为一款紧凑型SUV，其发动机、底盘等核心部件均来自大众集团，保证了车辆的品质和性能。1.4T发动机动力强劲，配合爱信6AT变速箱，换挡平顺且经济。前后独立悬挂系统，提升了操控性和舒适性。捷达VS5的车身尺寸适中，空间表现不俗。作为一款性价比较高的紧凑型SUV，捷达VS5值得消费者关注和试驾。
捷达（查成交价参配优惠政策）VS5的发动机和底盘是大众的，变速箱使用的是爱信的，爱信是全球三大变速箱供应商（查成交价参配优惠政策）。捷达VS5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2630毫米，长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米。
捷达VS5使用了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。
捷达VS5的发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且爱信的6at变速箱可靠性耐用性也是更好的。
捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
多连杆悬架可以提高汽车的抓地力，抓地力提高了操控性也是可以大幅度提高的。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
捷达VS5的发动机是大众的，这款车使用的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211，这就是大众集团的发动机。
捷达VS5是一款紧凑型suv，这款车在还没有上市的时候就受到了不少消费者的关注。
捷达VS5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达VS5使用的这款6at变速箱是来自爱信的产品，这款变速箱的可靠性耐用性都是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。
捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。
如果大家对捷达VS5感兴趣，可以去当地的捷达4s店看车试驾。
捷达VS5的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为8.48万元(查成交价参配优惠政策)到11.28万元。
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