机油－5W40和5W30的区别，w是什么意思？

5W-30和5W-40机油的主要区别在于100摄氏度时的运动粘度。5W-40的粘度稍高，能在高温下提供更好的保护，防止齿轮表面磨损。新车一般推荐使用5W-30或0W-30，而长途行车、夏天市区、高速行驶或有一定里程的车辆建议使用5W-40。高粘度机油还能更好地填补缝隙。涡轮引擎和激烈驾驶下，40的油更适合高温保护。20/30粘度较低，可节省燃料，但不适合涡轮引擎和老旧车辆。选择机油时，除了粘度外，还要满足车辆说明书中的规格要求，如大众的VW50200/50500/50501或50400/50700等。总之，5W-30和5W-40机油的选择要根据车辆类型、使用环境和行驶条件综合考虑。粘度、高温保护、油耗和规格要求都是需要权衡的因素。正确选择机油，才能更好地保护发动机，延长使用寿命。

下面的回答一大半都是正确的，但是最后。5W-30/5W-40的区别并不是在多少度气温下用什么油。而是在100摄氏度时机油的运动粘度。5W-40的要比30的运动粘度稍高，在高温情况下不至于太稀而导致在（查成交价参配优惠政策）齿轮表面无法形成油膜（或足够厚的油膜）产生磨损。所以一般新车可以使用5W-30/0W-30的机油；长途行车，夏天市区，长途高速，或有一定里程（查成交价参配优惠政策）数的建议使用5W/40。另外高粘度的机油可以保证高温下足够的保护同时对缝隙的填补也更好。新车当然也可以用5W-40，但一般建议不要超过这个。然后自然吸气的新车建议*W-30/20。上了里程的可以综合情况使用*w-40。总的来说40的油更适合涡轮和激烈驾驶下发动机较高温度的保护。20/30相对来看粘度较低可以节省燃料，但不适合激烈驾驶和涡轮引擎（以及老旧引擎）。选取机油的时候除了这参数外还要满足说明书中标记的规格。例如大众会有要求要满足VW50200/50500/50501规格或是50400/50700的。各个厂家叫法不一，在机油的背面会有相关的规格记载。

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