奥迪e-tron的内饰设计将科技感提升至新高度。仪表盘采用12.3英寸虚拟座舱液晶屏，中控则为10.1英寸和8.6英寸双显示屏，分别显示整车信息和空调信息。后排还配备双区空调显示屏。奥迪在细节和质量把控上表现出色，液晶屏显示效果清晰细腻，分辨率高。车内大部分区域使用软性材料覆盖，如皮革和毛绒，提升驾乘享受。虽然配备触控屏，但工程师也考虑到盲操作需求，保留了部分物理按键，手感和阻尼设定恰到好处。奥迪e-tron的内饰设计不仅科技感十足，更在细节和用料上展现出豪华品牌的品质。12.3英寸液晶屏的显示效果令人满意，画面清晰细腻。车内软性材料的使用提升了驾乘舒适度。同时，物理按键的保留兼顾了操作便利性。整体来看，奥迪e-tron在科技与豪华之间找到了平衡，为用户带来舒适便捷的驾乘体验。
在内饰设计方面，奥迪e-tron把科技感提高到一个新高度，仪表盘位置使用了一块12.3英寸的虚拟座舱液晶屏，中控则是10.1英寸和8.6英寸的双显示屏，其中10.1英寸的显示屏主要显示整车的各项信息，8.6英寸的显示屏主要显示空调信息。有意思的是，后排还有一块双区空调显示屏。奥迪可能不满足大家叫他“灯厂”了，而打算转行做“液晶屏制造商”。
其实使用液晶屏替代机械仪表盘的做法，很多国内汽车厂商也在做尝试，这其实是一件好事，车内档次感是可以得到提升的。只是，奥迪之所以为豪华品牌，是因为它对于细节和质量的把控做得更好，这块12.3英寸的液晶屏显示效果就非常出色，画面图像清晰细腻，分辨率让人满意。
用料方面，奥迪对于这辆还没上市的纯电动车，也算舍得下成本，车内人体可接触的大部分区域都使用软性材料来覆盖，有皮革类材料、毛绒材料等，力求让车上人员有更佳的驾乘享受。
虽然奥迪e-tron车内配备了不少触控屏来方便车上人员输入命令，但工程师还考虑到一定的盲操作需求，所以也保留了部分的物理按键，这些金属材料的按键手感非常好，冰冷的机械质感加上恰到好处的阻尼设定，使用起来足够称心如意。
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