宝马2系四门轿跑车，27万买1系换壳三缸机，值不值？为什么？

在2020广州国际车展，宝马带来了全新2系GranCoupe，这是一款入门级的四门轿跑车，只有一款车型，预售价27万元。宝马2系GranCoupe与奔驰CLA展开竞争，但搭载国产1.5T三缸发动机让消费者犯迷惑，是否值得购买？车身设计以侧面和车尾为亮点，运动风格凸显。内饰与宝马1系相似，坐拥iDrive7.0车载系统。动力方面，入门版218i搭载1.5T三缸发动机，最强M235ixDrive则为2.0T发动机。然而，27万元的售价引发争议，与国产1系售价相差甚远。建议考虑宝马X2搭载2.0T发动机的车型，或等待2系轿跑车降价后再购买。

在2020广州国际车展，宝马带来了全新2系GranCoupe，这是一款入门级的四门轿跑车，只有一款车型，预售价27万元。

宝马2系GranCoupe，会与奔驰CLA展开竞争。但是海外版的2.0T没有搭载，只是使用了国产1.5T三缸发动机，还是让消费者惊掉下巴，有网友明确表示，坐等降价！

2系GranCoupe采用了宝马前驱车平台，也就是FAAR平台打造，与国产宝马1系是相同的平台，只是在外观方面，2系GranCoupe的设计更加运动，低趴。前进气格栅和车灯的尺寸都很大，视觉效果上是比较凶悍的。或许是因为整体尺寸比较小的原因，2系GranCoupe没有使用4系的那种大鼻孔的设计。

我认为这款车最漂亮的地方不是车头，毕竟最近几年，宝马逐渐流行了大鼻孔之后，像2系这样的长相“普通”的宝马，还真是没有什么特别抓眼球的地方了。反而是车身侧面以及车尾的设计，运动风格凸显。

车身侧面，宝马2系GranCoupe流畅的溜背造型和干练的腰线勾勒出一辆四门轿跑应有的运动感。车身的长宽高分别为4526mm/1800mm/1420mm，轴距为2670mm。这个轴距与国产宝马1系是一模一样的。这也就更加坐实了两款车采用相同平台的事实。

车尾的造型设计也非常好看，因为它不再向现款1系那样采用比较宽的尾灯，2系轿车的尾灯十分细长，几乎是拥有了贯穿式的效果，同时后备厢盖也是微微上扬的设计，凸显了自己运动轿跑车的定位。

但是由于轿跑设计，因此它的后排空间还是多少受到了一些造型的影响。而在内饰方面，由于是与宝马1系相同的平台，因此它的内饰与海外版1系的造型是一样的，也是宝马最新家族样式。采用了双10.24英寸的屏幕，同时还集成了最新的iDrive7.0车载多媒体系统。中控系统支持AppleCarPlay和百度CarLife功能，配合五维交互体验、新一代数字钥匙等，随时掌控数字化时代潮流生活。

动力方面，市场定位为入门版的218i车型搭载了1.5T三缸发动机，最大功率为140Ps，峰值扭矩220Nm。而海外市场的228i搭载的则是2.0T发动机，最大功率231Ps，峰值扭矩350Nm。另外，性能最强的M235ixDrive搭载了高功率调校的2.0T发动机，最大功率306Ps，峰值扭矩450Nm，并匹配了四驱系统。

不过当宝马公布了预售价，以及动力系统之后，很多消费者并不买账，因为是前驱车，横置发动机，还搭载3缸发动机，预售价却达到27万元。采用相同平台，相同动力的国产宝马1系，目前优惠后的价格只需要16万左右，足足比宝马2系轿跑便宜了10万多。所以宝马2系轿跑也被称作最坑的宝马，最被割韭菜的宝马。

因此如果想买宝马2系轿跑的话，我甚至建议大家可以先看看宝马X2，因为搭载2.0T发动机的宝马X2车型，目前优惠后的价格也已不到27万。而不出意外的话，宝马2系轿跑车上市之后也会像宝马1系这样出现价格松动。目前宝马1系是有4万左右的优惠的，因此宝马2系轿跑车如果也有4万优惠，起步价23万的话，还算是一台可以考虑的车。

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