解析长安CS75PLUS2.0T+手自一体(AT) 车型外观设计成功吗？动力如何表现？配置齐全吗？

长安CSS75PLUS2.0T+手自一体(AT)车型有哪些优势表现？动力强劲吗？主被动安全配置是否完善？长安CS75PLUS2.0T+手自一体(AT)车型外观设计犀利，在同级别中表现较为出色。内饰豪华舒适，视网膜大屏操作便捷。车身尺寸中规中矩，乘坐空间基本够用，后备箱容积较大。2.0T发动机动力中规中矩，安全配置齐全实用。用户口碑中8AT变速箱备受好评。车型具有一定性价比，是一款不错的选择。

cs75plus外观设计很成功，前脸大嘴中网和两侧硕大的进气口让它看起来更显凶狠，而且它的大灯组设计很犀利，并采用分体式大灯，在点亮之后辨识度极高。而且侧面采用了时尚个性的双色车身设计，这也让它的运动气息更加浓厚了。

cs75plus内饰采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,中控台略微向驾舱精确倾斜,带来了更加开放、更符合驾驶人员的操作习惯。并且大面积皮质包覆、镀铬饰条、精致缝线等细节，都营造了出了豪华、舒适的车厢氛围。双12.3寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏,实现沉浸式三联屏显示操作。

长安CS75PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS(购车季)的轴距排在17位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS第二代2.0T手自一体旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在33位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的8at，另外2.0t、8at变速箱也都是大家喜欢它的点。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。