红旗世纪星v6发动机不是国产的？

红旗世纪星v6发动机不是国产的，采用进口日产尼桑发动机。外形设计亮点在于头部和尾部设计，内部略显粗糙，但配备奢华装饰。动力虽合格，但存在噪音问题，发动机动力是否充足成为关注焦点。整体表现加速性能可比肩同级车，沿盘山公路维持40km/h无压力。整体设计保持红旗传统风格，但在细节处理上存在改进空间，整体性能仍需提升。

红旗世纪星v6发动机不是国产的，发动机是进口的日产尼桑发动机，它的性能：

1、外形设计亮点不少，红旗“世纪星”外观传统，新款承袭了红旗一贯的风格，外形较为传统，中规中矩。从外形上看，红旗世纪星的设计亮点集中在头部和尾部。头部设计较以前的小红旗有了较大改变，明显加厚的前脸较奥迪车典型的锲形更加厚实，配上时下相当流行的大面积镀铬风栅和华丽的高透度大灯组合，红旗世纪星的正面视觉效果确实可以获得高分。遗憾的是没有看见想象中的那面红旗，取而代之的是在风栅中央的红旗车新标志。前后保险杠和侧面护板采用与车身同色。但前后车灯及两边的后视镜都是长方形，有些保守，而且漆面有点粗糙。侧面看去，红旗世纪星的门体与奥迪轿车完全相同，倒是侧翼板上加装的转向灯，虽然代价不大却为相对平庸的侧面增色不少。尾部中央一条略带弧度的镀铬饰件上面是熟悉的红旗字样，值得一提的是两侧耸起的尾翼造型，虽略显稚嫩，却是全车中最具本色的造型设计；

2、内部设计，坐进车内，感觉内饰略显粗糙，大面积的米色饰面和真皮座椅配上桃木装饰的方向盘、挡位杆、中控板，红旗世纪星的内部装饰可以说是奢华有余了，但内饰皮质混合桃木，造型有些不时尚。车内有若干个储物空间：隐藏式点烟器、烟灰缸，整洁。红旗配备了6碟单放机，立体声效果不错。与庞大的车身相比，后备箱就稍显小。内部空间和车身的长度不匹配。驾驶席对于一个像1.8米的个子，还是略显局促。仪表盘的视觉刺激不是太强，小毛病也不少，比如说空调控制旋钮略显老土，有些控制键总让人感觉到不够精细，座椅的调节也有问题；

3、动力合格，噪音是问题，所有开过小红旗的司机都会有一种动力不足的感觉，这款红旗世纪星虽然配备了v62.0升发动机，但毕竟自重高达1.7吨，发动机动力是否充足成了最关心的问题。点火后，车内噪声控制明显优于小红旗，挂挡起步后感觉加速虽然还说不上迅猛，但用轻盈二字形容却绝对不会过分。加速性能完全不亚于甚至可以说是超过了b5、风神2000等同级车。沿盘山公路一直向上，车速保持40km/h挡位挂在三挡，2.0升的发动机完全没有吃力或发抖的现像，动力测试完全合格。

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