为什么停产了？探歌的销量下跌原因

大众探歌从2021款开始停产1.2T(200)和1.4T低功率(230)版本，仅保留1.4T高功率(280)版本。停产原因简单明了，1.2T和1.4T低功率销量不佳。销量折线图显示，探歌整体销量趋势上升，2020年上半年受疫情影响销量下滑，但下半年恢复正常。探歌适应激烈竞争，外形得分高，内饰设计好，燃油经济，但舒适性和隔音待改善。动力表现一般，1.4T高功率发动机或许稍显不足。探歌总质量较大，而马力偏低，相比同级车辆稍显不足。

《58汽车》发现近期有不少网友在讨论大众探歌为什么停产了，实际上探歌只是从2021款开始不再推出1.2T(200)版本以及1.4T低功率(230)版本，全系只有1.4T高功率(280)一种动力。至于原因也非常简单，1.2T和1.4T低功率卖得非常不好。

探歌销量下跌的原因

从销量折线图的情况来看，探歌的整体销量趋势不仅没有下跌，反而还在上升，2020年上半年受到疫情的影响，探歌的销量确实下降得非常厉害，但当疫情得到控制之后，2020年下半年探歌的销量又迅速恢复到了正常水平。

众所周知，紧凑型SUV市场是国内竞争最激烈的市场之一，探歌能够保持住销量甚至呈现上升的趋势，可以称得上是实力强劲。究竟探歌有哪些实力呢？下面来分析一下。

根据车主们对探歌的评分，可以看出大家对于这款车的外形还是比较满意的，内饰设计和油耗表现的评分也比较高。舒适性和隔音会是探歌的短板，如果大众能够针对这两方面进行改进，相信探歌的销量会更好。

探歌的动力评分不算太高，有车主表示虽然探歌搭载的是1.4T高功率发动机，但动力感受还是偏弱。

从参数上看也确实如此，探歌只有150马力，整备质量为1.38吨，满载五个人大概会增加300公斤，总质量达到1.68吨，150马力对于将近1.7吨的车来说确实偏弱了。一般来说，紧凑型SUV马力要在170匹以上才够用，2.0L的RAV4荣放有171匹，1.5T的CR-V更是达到193匹。

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